山东沿海港口物流强势复苏 3月货物吞吐量激增近三成-山东产业园区

山东沿海港口物流强势复苏 3月货物吞吐量激增近三成

物流运输产业

所属地区：山东发布日期：2025年08月17日

在山东省持续优化营商环境和加大招商引资力度的背景下，沿海港口物流呈现显著回暖态势。最新数据显示，山东主要港口3月货物吞吐量同比增幅超26%，铁矿石、油品等大宗商品及集装箱运输全线攀升，内外贸双增长格局进一步巩固，为区域经济复苏注入强劲动能。
一、港口核心指标全线飘红
山东沿海船舶进出港总量达2.5万艘次，创下近年单月新高，较去年同期提升14.7%。货物吞吐量突破8100万吨，增速较前两月明显加快。分货类看，铁矿石与油品同比增幅均超20%，集装箱运输同步实现两位数增长，反映出制造业生产端和消费端需求同步回暖。
二、内外贸协同发展特征显著
内贸货物吞吐量突破3100万吨，同比增速达30%，显示国内产业链供应链加速运转；外贸进出口量超5000万吨，23.7%的增幅印证了RCEP政策红利持续释放。青岛港、日照港等枢纽港的矿石接卸量与原油中转量均居全国前列，烟台港对韩日航线集装箱运输量增幅尤为突出。
三、政策赋能驱动增长
山东省推行的港口资源整合成效显现，一体化运营使青岛港、日照港、烟台港等形成协同效应。海事部门实施的船舶"零待时"通关、24小时智能调度等举措，将平均通关时效压缩20%以上。此外，自动化码头升级使青岛港前湾港区单桥吊效率提升35%，硬件升级为吞吐量增长提供支撑。
四、大宗商品运输成亮点
受钢铁行业复苏带动，铁矿石进口量环比增长18%，其中40万吨级矿砂船靠泊频次增加；地炼企业产能释放推动原油进口量同比增长22%，董家港区30万吨级油轮作业量创历史峰值。LNG接收站密集投运使清洁能源进口量同步攀升，形成传统能源与新能源并行发展格局。
五、多式联运体系完善成关键
济铁物流园等内陆港建设强化了海铁联运能力，"胶黄小运转"班列实现日均8列开行频次。沿黄流域省份通过山东港口的货物中转量提升27%，"港口+铁路+公路"立体网络有效降低了物流成本。潍坊、威海等地新建的疏港铁路专线，使港口腹地辐射范围扩展至中西部省份。
当前山东正推进世界一流港口建设，随着自动化码头三期、原油商储基地等项目的投产，预计全年货物吞吐量将保持10%以上增速。港口经济的强劲复苏，不仅为"山东半岛蓝色经济区"发展提供支撑，更成为拉动华北地区经济增长的重要引擎。

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