济南招商引资

济南绕城高速连接线落地 山东路桥揽获18亿大单

所属地区:山东-济南 发布日期:2025年08月21日
招商引资再结硕果,山东省交通基础设施领域迎来重要进展。国有大型基建企业宣布其核心子公司成功签约济南绕城高速关键连接线工程,项目采用设计施工总承包模式,合同金额逾18亿元。该工程业主方与建设方存在密切关联关系,专家分析此次中标将对承建企业未来业绩产生持续性积极影响,同时助推省会经济圈交通网络优化升级。
一、重大工程项目核心信息披露
项目名称为济南绕城高速济南连接线工程,承担主体为山东省路桥集团有限公司,该公司系国有控股上市公司全资子公司,在高速公路建设领域具有国家特级资质和丰富施工经验。工程建设模式采用国际通行的设计施工总承包(EPC)形式,合同协议金额达18.74亿元人民币,创当年省内同类工程单笔合同额前列。项目业主方为山东省属大型交通投资集团,与承建方存在股权关联关系,该项合作属于国有企业间协同发展范例。
二、项目区位价值与战略意义
该工程位于济南市东北部交通动脉核心节点,主要建设内容包括高架桥梁工程、隧道工程及智慧交通配套设施。技术难点在于需跨越黄河支流水系并下穿既有铁路线,其施工难度系数在省级重点工程中评定为AA级。作为济南市"三环十二射"高速路网的关键拼图,项目建成后将实现绕城高速与济青高速、京沪高速的立体化无缝衔接,预计可分流城区过境货车30%以上,显著缓解城市拥堵指数。
三、企业综合实力验证
省级建设主管部门公开信息显示,承建企业近三年来累计完成高速公路新建及改扩建里程突破400公里,其施工技术能力通过国家交通运输部五项专业认证。在2023年度省级重点工程劳动竞赛中,该企业三度获得"齐鲁建设先锋"称号。此次项目采用装配式桥梁技术、BIM全周期管理等创新手段,工程质量目标设定为争创"鲁班奖",工期控制目标为28个月全线贯通。
四、区域经济联动效益
据山东省交通运输规划研究院专题报告,该项目对省会经济圈产业协作产生三重助推效应:打通章丘区与临空经济区的快速物流通道,加速高端装备制造产业带资源流通;衔接国际医学中心与齐鲁科创走廊两大功能区,促进产学研要素高效流动;同步建设5处智慧物流枢纽,服务黄河流域生态保护战略物资调配。经济模型测算显示,项目建设期间可直接创造逾2000个就业岗位,带动上下游产业链产值增长约53亿元。
五、基建市场发展态势
国家统计局最新数据显示,2024年上半年全国基础设施投资同比增长7.8%,其中交通领域投资贡献率达34%。山东省年度计划新改建高速公路598公里,济南都市圈获批国家战略后更获专项债支持130亿元。承建企业公告显示,其当前在手订单总额突破470亿元,相当于2023年营业收入的1.8倍,项目储备量连续三年保持20%以上复合增长率。此次中标的重大项目,标志着国有基建企业在区域市场竞争中持续保持主力军地位。
六、行业监管与风险控制
项目严格遵循《国家公路网规划》技术标准,建立五级质量监管体系。环境保护措施执行省级绿色施工导则,重点防控扬尘、噪声及水土流失问题。建设资金专户管理制度确保工程款按期支付,安全生产管理投入占合同总额3.5%,创同类工程新高。审计部门将该项目列入年度重点跟踪审计清单,全过程监管资金使用效率与工程廉政建设。
七、工程技术创新亮点
项目团队申报四项技术创新专利,其中包括大跨径波形钢腹板组合梁智能预制技术、基于北斗系统的路基沉降实时监测技术。工程使用建筑废料再生骨料占比超过30%,光伏声屏障技术预计每年可发电12万千瓦时。其智慧工地管理系统接入省级交通建设监管平台,实现施工全过程可视化、可追溯管理。
八、可持续发展价值
该工程作为交通强国山东示范区首批智慧高速试点,将布设5G基站26处、车路协同设备58套,具备L4级自动驾驶测试条件。项目设计预留氢能补给站接口,配套建设生态廊道39公里,成为践行"双碳"战略的基建标杆。工程投用后,预计每年可减少碳排放1.2万吨,提升区域物流效率约15%,为济南市国家中心城市建设提供关键基础设施支撑。

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