山东沿海货物运输量稳增外贸与集装箱业务成亮点-山东产业园区

山东沿海货物运输量稳增外贸与集装箱业务成亮点

物流运输产业外贸进出口

所属地区：山东发布日期：2025年08月22日

2024年2月，山东沿海运输体系在招商引资推动下展现强劲活力，货物吞吐量实现两位数同比增长，外贸与集装箱运输贡献突出。数据显示，区域港口枢纽功能持续强化，危险货物管理效率提升，但受季节性因素影响，环比数据呈现合理波动。
一、外贸主导货物吞吐增长格局
山东沿海2月货物进出港总量达8258万吨，同比增长12.4%，其中外贸货物占比超六成，5290万吨的运量同比提升14.2%，凸显区域国际贸易枢纽地位。集装箱业务增速更为显著，110.3万标准箱的吞吐量同比增长16.8%，反映区域制造业出口及跨境电商配套物流需求旺盛。
二、能源与化工运输安全效能双提升
船舶载运危险货物总量突破3067万吨，同比增长13.6%，散装油类运输量达2051万吨，同比增幅13.3%。尽管环比受春节假期作业调整影响下降10.5%，但油类运输环比仅微降0.7%，表明能源保供体系稳定性增强。海事监管部门通过数字化监管手段，实现危险品运输事故率连续三年下降。
三、船舶流量优化与绿色转型并行
沿海进出港船舶2万艘次，同比下降10.7%，但总载货吨位逆势上升，反映大型化、集约化运输趋势。青岛董家口港区等枢纽新增5条国际航线，推动20万吨级散货船靠泊频次增加。同期，山东推行“电代油”岸电系统覆盖率达78%，减少靠港船舶碳排放超万吨。
四、客运服务韧性应对季节性波动
沿海客运量78.2万人次，同比微增0.4%，烟台至大连等航线通过增派豪华客滚船保障春运需求。渤海湾跨海通道前期研究中，高铁与海运联运模式已纳入规划，未来将进一步提升客货运输协同效率。
当前，山东正加速建设世界级港口群，通过智慧港口建设与RCEP航线加密，持续巩固东北亚航运中心地位。区域运输结构的提质增效，为沿黄流域省份对外开放提供了核心物流支撑。

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