【2022年山东招商】烟台港滚装船产业:全球最大双燃料船赋能新通道
港滚装船产业
所属地区:山东
发布日期:2022年05月24日
烟台港滚装船产业:全球最大双燃料船赋能新通道
一、船舶交付:技术突破引领行业升级
2022 年,烟台港交付全球最大双燃料冰级滚装船 “赋能使者” 轮,船长 230 米,载重 2.1 万吨,可搭载 3000 台车辆,采用 LNG / 燃油双燃料动力,氮氧化物排放降低 85%,续航力达 1.2 万海里,满足北极航线冰级要求。该船由烟台中集来福士建造,集成 30 项专利技术,标志着我国在高端船舶制造领域跻身全球第一梯队。
二、疫情下的行业机遇
新冠疫情期间,全球商品车海运需求激增,烟台港滚装运输量 2021 年增长 42%,2022 年一季度再增 35%。“赋能使者” 轮首航欧洲,满载三一重工挖掘机、比亚迪新能源汽车,单航次货值超 2 亿元,较传统航线时效提升 20%,成本降低 15%。
三、产业链协同:制造与运输双轮驱动
船舶制造:烟台形成 “研发 — 设计 — 建造 — 维修” 全链条,2022 年在建滚装船 8 艘,占全国订单量的 30%,带动配套企业如中集安瑞科(气瓶供应)、杰瑞集团(动力系统)产值增长 50%。
港口运营:烟台港汽车码头升级智能调度系统,单船作业效率提升 25%,2022 年一季度滚装吞吐量突破 50 万辆,其中新能源汽车占比达 18%。
四、战略布局:链接 “一带一路” 的海上门户
依托滚装运输优势,烟台港开通 “烟台 — 汉堡”“烟台 — 东京” 等 10 条国际航线,2022 年计划新增 3 条北极航线,预计年运输量突破 200 万辆,成为东北亚最大滚装枢纽之一,助力山东打造 “国际领先的海洋经济示范区”。
一、船舶交付:技术突破引领行业升级
2022 年,烟台港交付全球最大双燃料冰级滚装船 “赋能使者” 轮,船长 230 米,载重 2.1 万吨,可搭载 3000 台车辆,采用 LNG / 燃油双燃料动力,氮氧化物排放降低 85%,续航力达 1.2 万海里,满足北极航线冰级要求。该船由烟台中集来福士建造,集成 30 项专利技术,标志着我国在高端船舶制造领域跻身全球第一梯队。
二、疫情下的行业机遇
新冠疫情期间,全球商品车海运需求激增,烟台港滚装运输量 2021 年增长 42%,2022 年一季度再增 35%。“赋能使者” 轮首航欧洲,满载三一重工挖掘机、比亚迪新能源汽车,单航次货值超 2 亿元,较传统航线时效提升 20%,成本降低 15%。
三、产业链协同:制造与运输双轮驱动
船舶制造:烟台形成 “研发 — 设计 — 建造 — 维修” 全链条,2022 年在建滚装船 8 艘,占全国订单量的 30%,带动配套企业如中集安瑞科(气瓶供应)、杰瑞集团(动力系统)产值增长 50%。
港口运营:烟台港汽车码头升级智能调度系统,单船作业效率提升 25%,2022 年一季度滚装吞吐量突破 50 万辆,其中新能源汽车占比达 18%。
四、战略布局:链接 “一带一路” 的海上门户
依托滚装运输优势,烟台港开通 “烟台 — 汉堡”“烟台 — 东京” 等 10 条国际航线,2022 年计划新增 3 条北极航线,预计年运输量突破 200 万辆,成为东北亚最大滚装枢纽之一,助力山东打造 “国际领先的海洋经济示范区”。
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