山东两企业再制造试点反差引关注-青岛招商引资

山东两企业再制造试点反差引关注

制造业

所属地区：山东-青岛发布日期：2025年09月02日

山东两企业再制造试点反差引关注国家发改委再制造试点验收结果凸显行业规范升级信号，为地方招商引资提供了产业升级样本。首批示范企业壮大背景下，山东通过企业强化技术门槛，而资格撤销案例敲响监管警钟，凸显再制造产业从规模扩张向质量优先的转型趋势。
一、本次国家发改委公示的再制造试点验收结果形成鲜明梯度。除19家通过验收企业外，8家遭撤销资格反映监管趋严态势。在山东省域内，山东能源集团大族激光再制造公司依托智能检测装备实现旧件利用率提升60%，符合“高端再制造”标准；反之青岛联合报废汽车公司因涉及重大违规被除名，印证监管部门对“零容忍违规”条款的刚性执行。
二、资格撤销的背后暗含财政资金监管漏洞。早前黄标车报废补贴政策实施期间，该企业管理人员勾结公职人员伪造报废车辆数据，骗取专项补助资金达数百万元。审判信息显示，2024年主犯获刑标志着国家层面对再制造产业配套政策的闭环监管已成体系，对骗取补贴行为形成法律震慑。
三、山东省节能主管部门资料显示，该省已形成梯队式再制造企业矩阵。首批7家示范企业涵盖矿山机械、工程装备领域，第二批成功验收企业则突出激光熔覆等智能再制造技术。地方规划明确聚焦汽车零部件、农业机械等六大领域，通过在役再制造技术延伸装备服务周期，计划2025年前建立覆盖胶东半岛、鲁中地区的再制造产业集群带。
四、产业基地建设锚定千亿级目标。根据山东省节能技术推广方案，将依托潍坊动力装备、济宁工程机械等产业带建立区域性再制造中心，推行“旧件回收—再制造—质保认证”标准化流程。技术路线图显示，重点突破航空发动机叶片、盾构机轴承等高端部件再制造技术，计划2025年核心产业园产值突破80亿元。
五、国家再制造产品认定新规强化全过程管控。新版《再制造产品标识管理办法》要求采用智能溯源芯片替代传统标签，实现产品全生命周期追踪。生态环境部门同步升级污染监控标准，规定再制造企业粉尘排放浓度需低于每立方米10毫克。在青岛案例后，山东省启动再制造企业环保合规审查，对17家涉固废处理企业实施在线监测联网。
六、资本市场对再制造领域投入持续加码。2024年山东省新旧动能转换基金新增再制造专项，重点支持智能检测装备研发。行业统计显示，汽车变速箱再制造单线投资强度已达每亩500万元，较传统制造提升40%。烟台经开区试点“再制造保税监管”模式，降低进口旧件检测成本，为产业国际化提供制度创新样本。
七、标准体系缺位仍是产业瓶颈。行业协会调研指出，矿采设备再制造领域缺乏统一性能检测标准，导致产品良品率差异超30%。国家标准化研究院2024年工作会议披露，正联合龙头企业制定工程机械液压系统再制造技术规范，计划2025年覆盖主要品类质量标准体系，为产业规模化扫除技术障碍。
八、全球再制造产业转移带来新机遇。伴随欧盟新电池法规生效，2024年我国新能源装备再制造出口增长37%。青岛海关数据显示，工程机械再制造产品出口退税效率提升50%，山东自贸试验区正探索“海外回收+境内再制造”离岸模式，构建跨国产业链条。产业专家指出，我国再制造产业已从政策驱动转向技术驱动新阶段。

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