【威海招商】威海市领导调研铁路物流园区建设 强调多式联运与资源整合
所属地区:山东-威海
发布日期:2025年07月22日
威海市近期围绕铁路物流产业园区建设开展专题调研,强调要充分发挥区位优势和政策叠加效应,通过招商引资吸引优质企业入驻,推动海陆空铁多式联运体系发展。此次调研重点部署了园区规划、资源整合及“一带一路”战略对接工作,要求各部门协同发力,为区域经济高质量发展提供物流支撑。
一、深化战略定位服务“一带一路”建设
调研指出,威海市铁路物流产业园区是连接东北亚与欧亚大陆的关键节点,需立足胶东经济圈一体化发展需求,强化与“一带一路”沿线国家的物流通道衔接。近年来,园区已初步形成以铁路为核心、公路和港口为补充的集疏运网络,未来将重点提升中欧班列运营效率,拓展跨境电商物流服务功能。
二、统筹要素资源构建多式联运枢纽
会议强调,要科学整合威海市现有物流设施,推动文登区与周边区域的仓储、运输资源联动。通过优化铁路专用线布局,打通与威海港、机场的“最后一公里”衔接,降低企业综合物流成本。中外运等企业参与建设的智慧物流平台,将实现货物追踪、运力调配等环节的数字化管理。
三、强化部门协同保障项目建设进度
针对园区建设中的土地、资金等难点问题,会议要求建立跨部门协调机制。交通运输、自然资源等部门需联合制定专项方案,优先保障核心功能区用地需求;财政和金融监管机构要创新融资模式,引导社会资本参与基础设施投资。目前,园区一期工程已完成主体施工,二期项目正在开展可行性研究。
四、突出产业导向提升园区综合竞争力
规划明确,园区将重点发展冷链物流、大宗商品交易等特色业态,配套建设保税物流中心和进出口商品集散基地。威海市将出台专项扶持政策,对入驻企业在税收减免、人才引进等方面给予支持,力争三年内形成年吞吐量超千万吨的区域性物流枢纽。
此次调研为威海市现代物流业发展明确了实施路径,下一步将建立常态化督导机制,确保各项任务按期落地,助力山东省“交通强省”战略实施。
一、深化战略定位服务“一带一路”建设
调研指出,威海市铁路物流产业园区是连接东北亚与欧亚大陆的关键节点,需立足胶东经济圈一体化发展需求,强化与“一带一路”沿线国家的物流通道衔接。近年来,园区已初步形成以铁路为核心、公路和港口为补充的集疏运网络,未来将重点提升中欧班列运营效率,拓展跨境电商物流服务功能。
二、统筹要素资源构建多式联运枢纽
会议强调,要科学整合威海市现有物流设施,推动文登区与周边区域的仓储、运输资源联动。通过优化铁路专用线布局,打通与威海港、机场的“最后一公里”衔接,降低企业综合物流成本。中外运等企业参与建设的智慧物流平台,将实现货物追踪、运力调配等环节的数字化管理。
三、强化部门协同保障项目建设进度
针对园区建设中的土地、资金等难点问题,会议要求建立跨部门协调机制。交通运输、自然资源等部门需联合制定专项方案,优先保障核心功能区用地需求;财政和金融监管机构要创新融资模式,引导社会资本参与基础设施投资。目前,园区一期工程已完成主体施工,二期项目正在开展可行性研究。
四、突出产业导向提升园区综合竞争力
规划明确,园区将重点发展冷链物流、大宗商品交易等特色业态,配套建设保税物流中心和进出口商品集散基地。威海市将出台专项扶持政策,对入驻企业在税收减免、人才引进等方面给予支持,力争三年内形成年吞吐量超千万吨的区域性物流枢纽。
此次调研为威海市现代物流业发展明确了实施路径,下一步将建立常态化督导机制,确保各项任务按期落地,助力山东省“交通强省”战略实施。
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