【博山区招商】淄博市首个PPP模式公路项目通过验收区域交通升级迈入新阶段-博山区产业园区

【博山区招商】淄博市首个PPP模式公路项目通过验收区域交通升级迈入新阶段

招商项目

所属地区：山东-淄博-博山区发布日期：2025年07月30日

作为淄博市探索政府与社会资本合作模式的重要实践，万福路项目近日通过多部门联合交工验收，标志着这一招商引资重点项目即将投入运营。该项目自启动以来，通过创新融资机制整合社会资源，不仅优化了博山区路网结构，更为后续基础设施建设的模式创新提供了示范样本。
一、创新合作模式破解资金瓶颈
2015年启动的万福路项目采用PPP模式运作，成为淄博市交通建设领域首个成功落地的政企合作案例。通过公开招标引入社会资本方，项目总投资4.5亿元，有效缓解了地方财政压力。这种模式将政府规划引导优势与企业运营效率相结合，在11.45公里的道路建设中实现了风险共担、利益共享。
二、高标准建设完善区域路网
项目北起博山区白塔镇万山村，南接省道湖南路，横跨三个镇街，按一级公路标准建设。工程包含多座桥梁涵洞及互通立交，路面宽度采用21米至38米的弹性设计，兼顾了主干道功能与未来发展需求。技术团队针对沿线地形特点，通过优化纵坡设计和排水系统，提升了道路安全等级。
三、多维度验收保障工程质量
近期由博山区十余个职能部门组成的联合验收组，对道路主体、附属设施及交通安全装置展开全面检测。重点核查了路基压实度、沥青摊铺平整度等关键指标，并对大黑后互通的匝道控制系统进行压力测试。验收结果表明，各项技术参数均达到《公路工程质量检验评定标准》要求。
四、经济辐射效应逐步显现
随着项目通车进入倒计时，沿线镇街已启动产业布局调整。城东街道规划建设物流集散中心，八陡镇依托改善的交通条件加速传统产业升级。第三方评估报告显示，该道路将使周边企业运输成本降低约18%，并带动半径5公里范围内的土地增值。
五、形成可复制的管理经验
项目实施过程中建立的动态监管机制、收益分配模型等创新举措，已被纳入淄博市基础设施投融资改革方案。相关部门表示，将系统总结该项目在合同管理、绩效考评等方面的实践经验，为后续实施的6个同类项目提供参考模板。
该项目的建成不仅缩短了博山区与周边区域的时空距离，更通过模式创新为基础设施建设注入新动能。未来淄博市计划在市政工程、生态治理等领域扩大PPP模式应用，持续优化营商环境与社会资本参与机制。

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