青岛高新区自主创新产业园

• 青岛272个项目集中开工 以扩投资筑牢经济稳增长根基

  2024年2月，青岛市采取“主会场+各区市分会场”方式举行项目集中开工仪式，272个项目同步启动建设，总投资超过2100亿元。这批项目涵盖产业升级、基础设施、民生保障等领域，是青岛市以招商引资和项目建设为抓手，推动经济“开门稳”“开门红”的重要举措。 一、聚焦重点领域，优化投资结构。此次集中开工的项目中，产业类项目占比显著，涵盖新一代信息技术、高端装备制造、新能源新材料等战略性新兴产业，以及现代服务业、现代农业等领域。其中，哈工大无线电能传输技术（青岛）科创园等科技创新平台项目，将助力青岛在关键核心技术领域实现突破；一批智能制造项目的落地，有望推动当地制造业向高端化、智能化、绿色化转型。同时，基础设施项目和民生保障项目同步推进，包括交通路网升级、老旧小区改造、教育医疗设施建设等，既补短板又惠民生，为经济社会发展提供全方位支撑。 二、强化要素保障，提升项目落地效能。为推动项目快速落地，青岛市建立健全“要素跟着项目走”保障机制，在土地、资金、用工等方面给予重点倾斜。通过深化“放管服”改革，推行“容缺受理”“并联审批”等模式，压缩项目审批时限，部分产业项目实现“拿地即开工”。同时，建立重点项目调度机制，成立工作专班，定期跟踪项目进展，协调解决建设过程中的难点堵点问题，确保项目按计划推进。2024年纳入山东省重点的135个项目和市级重点建设的300个项目，一季度开工在建率预计将分别达到75%和85%，为全年投资增长奠定坚实基础。 三、锚定稳增长目标，积蓄发展新动能。项目是稳增长的“压舱石”，也是推动高质量发展的“发动机”。此次272个项目的集中开工，不仅为青岛市带来直接的投资拉动，更将通过产业链延伸、技术创新和就业带动，形成叠加效应。战略性新兴产业项目的集聚，有助于优化青岛产业结构，培育新的经济增长点；基础设施和民生项目的建设，将提升城市功能品质，增强群众获得感。随着这批项目的建成投产，预计将为青岛经济发展注入持久动力，为实现全年经济社会发展目标提供有力支撑。

  2025-07-02

• 青岛聚力民营经济示范城市创建 民营市场主体冲刺200万户

  青岛市正以创建全国民营经济示范城市为主线，以实施民营经济壮大计划为抓手，通过开展“我与企业共成长”活动、培育实体经济和“四新”经济领域企业、打造服务平台与完善服务体系，结合招商引资与优化发展生态，精准落实市场主体“六稳”“六保”任务，推动民营和中小企业高质量发展，2022年力争实现民营市场主体突破200万户的目标。 一、以示范创建为引领，优化民营经济发展生态 作为全国民营经济发展的重要城市，青岛市将创建全国民营经济示范城市作为战略抓手，系统推出政策组合拳优化发展生态。围绕市场主体需求，深化“放管服”改革，推进“一网通办”“证照分离”等举措，简化企业开办、变更、注销等流程，降低制度性交易成本。同时，加强公平竞争审查，保障民营企业在要素获取、准入许可、经营运行等方面享受平等待遇，营造稳定、公平、透明、可预期的发展环境。通过政策红利释放，激发市场主体活力，为民营经济发展注入持久动力。 二、聚焦重点领域培育，壮大民营企业雁阵梯队 青岛市将实体经济和“四新”经济作为民营经济发展的核心方向，着力培育一批创新能力强、带动作用突出的企业梯队。在实体经济领域，支持民营企业加大技术改造投入，发展高端装备制造、新一代信息技术、生物医药、绿色化工等产业，推动传统产业转型升级。在“四新”经济领域，鼓励民营企业参与数字经济、平台经济、共享经济等新形态发展，培育专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军。通过“我与企业共成长”活动，政府部门与企业建立常态化对接机制，针对融资、人才、技术等难题提供精准服务，助力企业做大做强，形成以龙头企业为引领、中小企业协同发展的雁阵格局。 三、构建服务支撑体系，提升企业发展保障能力 为破解民营和中小企业发展中的痛点堵点，青岛市加快打造多层次服务平台，完善全生命周期服务体系。建设中小企业公共服务示范平台、创新创业孵化基地等载体，整合政策、信息、融资、法律等服务资源，为企业提供“一站式”服务。在融资服务方面，深化政银企对接，推广“信易贷”等融资模式，引导金融机构加大对民营企业的信贷支持，降低融资成本。在人才服务方面，实施技能人才培育计划，搭建校企合作平台，满足企业用工需求。在知识产权保护方面，加强维权援助体系建设，激发企业创新积极性。通过服务能力提升，切实为民营企业发展保驾护航。 四、强化目标导向，释放民营经济发展动能 2022年，青岛市明确民营市场主体突破200万户、民营企业突破75万户的目标，同步推动民营经济税收、进出口占比持续保持在60%以上，新吸纳就业占比稳定在80%以上。这些目标的设定，既立足民营经济在城市经济中的支柱地位，也着眼于稳增长、保就业的现实需求。随着各项政策措施落地见效，民营经济作为青岛经济增长的“主力军”、科技创新的“主动力”、扩大就业的“主渠道”作用将进一步凸显，更多像山东新希望六和集团、青特集团这样的领军企业有望加速成长，为青岛经济高质量发展注入强劲动能。

  2025-07-02

• 青岛专精特新企业赋能产业链协同创新

  当前经济大环境下，青岛市中小企业面临成本攀升和市场萎缩压力，通过“专精特新”路径持续攻关，练就独门绝技赢得市场，青岛市着力通过招商引资吸引投资，构建高效产业链体系，助力中小企业与大企业对接，提升整体供应链韧性，展现创新活力与发展韧性。 一、面对全球经济下行压力，国内经济增速放缓背景下，青岛市中小企业普遍受成本上涨与需求不足制约，利润空间遭挤压。这类企业虽低调但不可或缺，是国家产业链安全支柱。青岛市依托“专精特新”战略，聚焦细分领域，引导企业技术创新，缓解外部环境冲击。政策层面，青岛市工业和信息化部门推出培育计划，强化企业自主能力，促进转型升级，为产业链注入稳定性。在2022年，青岛市系列措施推动中小企业加强研发投入，避免盲目扩产，转向高质量增长路径，确保经济基本盘稳固。 二、青岛市深化产业链协同机制，政府机构组织对接平台，解决中小企业“临门一脚”难题。在2022年，青岛市民营经济局主导“卡位入链”交流活动，为中小产品提供嵌入大企业供应链机会，实现互惠共赢。具体行动包括构建产业联盟、优化融资渠道，以及提供税收减免与技术扶持，吸引外部资本通过招商引资落户“专精特新”集群。例如，青岛市高新技术产业区打造孵化基地，助推企业数字化升级，强化创新成果转化。青岛市一系列制度化举措确保产业链衔接顺畅，避免断链风险，为区域经济注入持久动力。 三、实践证明，青岛市“专精特新”企业成功案例不断涌现，以创新优势拓宽市场空间。中小企业在材料、电子等细分领域攻克关键技术，为上游大厂供应核心部件，降低外部依赖。青岛市产业链整合提升了整体韧性，企业在价格战冲击中保持竞争力，通过差异化产品占领高地。政策支持营造环境，企业持续改进工艺，推动可持续增长。展望未来，青岛市强化产融结合路径，夯实基础制度，带动更多主体参与协同发展。

  2025-07-02

• 青岛轨道交通示范区双创园投用 强化产业创新高地建设

  2024年，青岛轨道交通产业示范区国创中心双创园项目正式投入使用，作为山东省新旧动能转换的重大项目，该项目定位为轨道交通产业的创新资源聚集和科技成果输出平台，将显著提升招商引资潜力，吸引企业入驻并加速产业升级，为打造全球领先的研发与应用基地奠定坚实基础。 一、项目定位与基本情况 青岛轨道交通产业示范区国创中心双创园项目正式投入使用，其核心是构建一个服务于轨道交通领域的创新创业社区。该项目定位明确：聚集创新资源，推动科技成果外溢输出，通过服务机制赋能中小企业发展。作为山东省推动新旧动能转换的战略布局之一，该项目占地广阔、建设规模可观，旨在为产业提供孵化支持。权威来源如青岛市政府官网指出，该双创园将整合技术、人才和资本，形成开放共享平台，强化区域产业链整合，避免孤立发展，聚焦于提升整体产业韧性。这一举措呼应了国家层面关于培育创新创业生态的指导方针，为后续科技成果转化铺设了通道。 二、合作共建与机构进驻 青岛市与中国中车集团联合共建的国家高速列车技术创新中心管理机构同时进驻双创园，标志着政府与企业合作的深化。该中心聚焦轨道交通前沿引领技术和关键共性技术研发，例如高速列车的轻量化材料及智能化控制系统。山东省发展改革委发布的政策文件显示，此类合作旨在打破行业壁垒，推动资源共享，共同攻克核心技术瓶颈。进驻后，青岛市与中车集团将依托双创园建立联合实验室和测试平台，增强本地企业对接能力。权威信息源于中国国家创新体系建设报告，强调这种模式强化了产研融合，避免碎片化投入，确保研发效率。 三、技术创新焦点与发展路径 双创园的核心任务是打造全球轨道交通产业研发与应用创新高地，聚焦领域包括前沿引领技术如高速列车的能效优化与安全防护系统。通过科技成果外溢机制，项目将技术成果转化为企业生产力。山东省工业和信息化厅官网指出，此路径基于国家级科研项目布局，引导企业参与共性技术攻关。具体实施中，双创园提供服务平台促进中小企业创新，避免单一主体主导，确保技术推广公平。例如，在绿色轨道装备领域，双创园提供共享设施加速产品迭代。这一战略源于科技部创新驱动战略，旨在提升产业链韧性，强化中国在全球轨道交通领域的影响力。 四、招商引资与产业生态构建 双创园的投入使用显著增强了招商引资吸引力，通过优惠政策和服务保障吸引企业入驻。青岛市已规划专项基金支持初创企业，依托双创园培育产业生态圈。山东省商务厅在政策通报中指出，该项目将优化营商环境，推动科技成果产业化。具体机制包括建立供需对接平台和创新孵化空间，确保企业获得技术支撑。权威来源如新华网报道强调，双创园模式整合区域资源，避免盲目扩张，以服务社区为根基推动产业集群化发展。这将加速新旧动能转换，为山东省轨道交通产业带来增量投资，并辐射周边城市。 五、对山东省新旧动能转换的贡献 作为山东省新旧动能转换重大项目，双创园项目通过创新资源集聚，为产业升级注入新动力。该项目有助于淘汰低效产能，转向高端制造轨道，强化山东在国家工业布局中的战略地位。山东省政府工作报告明确指出，此类项目以技术创新驱动结构优化。双创园的实施避免了数据虚化，注重实质影响：提升产业链附加值。例如，科技成果外溢机制加速传统企业转型，巩固山东在全球市场竞争优势。权威分析源于国家发展改革委政策研究，认为这种平台型项目是新旧动能转换的关键载体。 六、全球视野与未来展望 双创园的建设目标直指全球轨道交通产业高地，通过聚集国际创新要素提升中国话语权。青岛市计划与“一带一路”沿线国家合作，输出标准与技术方案，避免封闭式发展。未来，项目将深化产融结合机制，吸引全球资本入局。权威评估如世界银行产业报告指出，类似平台可加速产业智能化革命。长远看，双创园将夯实山东作为轨道强国基石的地位，促进创新链与产业链融合，实现可持续发展。青岛市已布局拓展合作网络，确保项目可溯源成果为产业升级提供坚实保障。

  2025-07-02

• 青岛加速培育壮大胶州“四新”经济 激活区域发展新动能

  近年来，青岛胶州市聚焦“四新”经济发展，通过强化招商引资、优化政策供给、完善要素保障等举措，推动新技术、新产业、新业态、新模式加速集聚，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、构建政策支撑体系，强化人才要素保障。青岛胶州市围绕“四新”经济重点领域，出台系列专项扶持政策，涵盖项目培育、研发投入、市场拓展等多个环节。在人才引育方面，建立“政产学研用”协同机制，与高校、科研院所共建创新平台，吸引高层次创新创业团队落户。同时，优化人才服务保障，在住房、医疗、子女教育等方面提供配套支持，打造人才集聚高地。 二、加大资金扶持力度，推动产业转型升级。设立“四新”经济发展专项资金，通过股权投资、贷款贴息等方式，支持企业开展技术研发和数字化改造。鼓励金融机构创新金融产品，开发针对“四新”企业的信用贷款、知识产权质押融资等服务。推动传统制造业与“四新”经济深度融合，支持企业运用工业互联网、大数据等技术实施智能化升级，培育一批具有核心竞争力的产业集群。 三、优化营商环境，激发市场主体活力。深化“放管服”改革，简化“四新”经济项目审批流程，推行“一业一证”“证照分离”等改革举措，压缩办理时限。建立重点项目帮办代办机制，为企业提供全生命周期服务。搭建创新创业孵化平台，支持众创空间、科技企业孵化器等载体建设，完善“创业苗圃—孵化器—加速器”培育链条。加强知识产权保护，建立健全快速维权机制，为“四新”企业创新发展提供法治保障。 四、聚焦重点领域突破，培育壮大产业集群。在先进制造业领域，重点发展智能装备、新一代信息技术、新材料等产业，推动关键核心技术攻关和产业化应用。在现代服务业领域，加快发展互联网信息服务、现代物流、科技服务等业态，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。在现代农业领域，推广智慧农业、生态农业模式，培育农产品精深加工和电商销售等新业态，促进一二三产业融合发展。 五、强化创新驱动引领，提升核心竞争力。支持企业建设重点实验室、工程技术研究中心等创新平台，鼓励开展原创性、引领性科技攻关。推动产学研深度合作，促进科技成果本地转化。实施高新技术企业培育计划，建立梯度培育机制，提升企业自主创新能力。加强标准体系建设，支持企业参与国际、国家和行业标准制定，提升“四新”经济领域标准话语权。 六、完善基础设施建设，夯实发展承载能力。加快新型基础设施建设，推进5G基站、工业互联网、数据中心等布局，打造数字经济发展底座。完善交通物流网络，提升陆港、海港、空港联动效率，构建现代化综合交通运输体系。加强能源、水利等基础设施保障，为“四新”经济项目落地和企业发展提供有力支撑。 通过系列举措，青岛胶州市“四新”经济呈现出规模扩大、结构优化、质量提升的良好态势，成为推动区域经济转型升级的重要引擎。下一步，胶州市将持续优化发展环境，加大创新投入，培育更多具有竞争力的“四新”经济市场主体，为青岛建设现代化国际大都市贡献胶州力量。

  2025-07-02

• 青岛制造业转型：1.5万项创新项目驱动产业链创新链融合

  青岛市第十二次党代会以来的五年，青岛制造业以转型升级为主线，全市企业累计实施技术创新重点项目超1.5万项。通过招商引资引入创新资源，叠加本土企业技术攻关，推动制造业从转型“阵痛”迈向“触底反弹”，为高质量发展筑牢产业根基。 一、创新项目布局战略性新兴产业。围绕制造业高质量发展需求，青岛将技术创新重点项目向高端装备、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业倾斜，推动传统产业数字化转型与新兴产业规模化发展。大量项目聚焦产业链关键环节，通过核心技术突破提升产业附加值，形成“项目引领产业、产业带动集群”的发展格局。在轨道交通装备领域，相关创新项目突破高速列车关键零部件精密制造技术；在海工装备领域，多项项目推动深海探测装备国产化替代，助力青岛巩固海洋经济优势地位。 二、多元协同构建创新生态体系。青岛强化政策供给，设立技术创新专项资金，对重点项目给予研发补贴与成果转化支持，降低企业创新成本。搭建产学研合作平台，推动企业与高校、科研院所共建实验室和中试基地，加速科技成果从实验室走向生产线。通过招商引资吸引国内外高端创新团队和项目落户，促进创新要素跨区域流动，形成“企业为主导、市场为导向、产学研深度融合”的创新体系。这一体系保障了创新项目从研发立项到产业化应用的全链条推进，提升了项目成功率与转化效率。 三、项目成效塑造制造业新优势。1.5万余项技术创新重点项目的持续推进，让青岛制造业在多个领域实现突破。一批首台（套）重大技术装备和关键核心零部件问世，填补省内乃至国内技术空白，相关数量位居全省首位。创新平台建设成效显著，累计创建国家技术创新示范企业、省级以上工业设计中心和省级制造业创新中心数量均居全省前列，为持续创新提供支撑。企业培育成果丰硕，26家企业入选国家级制造业单项冠军，97家企业跻身国家级专精特新“小巨人”名单，数量位列全国第八，超过多个同类城市；同时成功入选国家级服务型制造示范城市，标志着青岛制造业从“制造”向“智造+服务”转型取得阶段性成果，核心竞争力显著增强。

  2025-07-02

• 即墨蓝谷深化园区发展 产业链长制激活海洋产业动能

  2023年，青岛市印发《关于进一步深化青岛高新区、金家岭金融聚集区、轨道交通产业示范区、蓝谷核心区改革的若干措施》，为即墨和蓝谷的协调发展、融合发展提供政策支撑。蓝谷聚焦海洋经济特色，以产业化导向推进产业园区建设，围绕主导产业建立产业链长制，通过精准招商引资促进产业集聚，推动区域经济高质量发展。 一、政策引领明确发展路径。青岛市此次改革措施将蓝谷核心区作为重点发展板块，突出其海洋经济战略地位。蓝谷按照“产业化导向、片区化打造、饱和性投入、专业化招引、规范化运营”原则，实施“六个一”产业园区建设机制，即一个产业园区承载特定产业、一个平台公司负责开发建设、一个事业部跟进服务、一批科研院所提供技术赋能、一支产业基金助力资金保障、一套服务政策强化支持。这一机制明确了园区建设的责任主体和协同路径，为产业集聚提供系统化保障。 二、产业链长制构建产业生态。为推动产业高质量发展，蓝谷围绕海洋高端装备、海洋生物、海洋高技术服务、海洋文旅4个主导产业及涉海总部经济，编制完善产业链招引图谱，精准梳理产业链上下游关键环节和重点企业。在此基础上建立产业链长制，由相关部门牵头担任产业链长，统筹协调产业链规划、项目招引、要素保障等工作，推动实现“建链、延链、强链”。通过产业链长统筹，蓝谷整合科研机构、企业、金融等资源，打通产学研用协同创新链条，提升产业核心竞争力。 三、园区建设与双招双引联动推进。蓝谷以产业园区为载体，强化“饱和性投入”，完善基础设施和公共服务配套，打造宜业宜居的产业发展环境。在招商引资方面，推行“专业化招引”策略，依托产业链招引图谱，瞄准产业链头部企业、关键配套企业和创新型项目开展精准招商。同时，发挥平台公司市场化运作优势，联动科研院所提供技术支撑，产业基金解决融资需求，形成“招引-建设-服务-发展”的闭环。通过园区与产业的深度融合，蓝谷正逐步构建起特色鲜明、优势突出的海洋产业集群。

  2025-07-02

• 青岛生产性服务业项目占比过半 夯实产业升级根基

  2022年，青岛印发年度服务业重点项目名单，重点建设项目80个、总投资超两千亿元，生产性服务业项目占比过半。通过强化招商引资和全流程服务保障，这些项目将推动现代服务业与制造业深度融合，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目结构持续优化，生产性服务业成发展主力。此次重点建设项目中，以制造服务业为代表的生产性服务业项目数量占比超过50%，涵盖物流仓储、科技服务、金融服务、信息服务等多个领域。这些项目普遍具有专业性强、创新活跃度高、产业融合度深等特点，能够有效链接产业链上下游资源，为制造业转型升级提供全流程支撑。例如，部分项目聚焦智能制造解决方案、工业互联网平台建设等方向，通过技术赋能提升传统产业数字化水平；另有项目围绕海洋经济、绿色低碳等领域构建服务体系，助力青岛特色产业集群发展。 二、健全推进机制，强化项目全周期管理服务。青岛对80个重点建设项目实施台账式管理，通过加强日常调度、开展现场走访、组织督查督导等方式，及时协调解决项目建设中的用地、用能、融资等问题，推动项目尽快形成实物工作量。针对14个重点储备项目，市发展改革委会同区市建立联动谋划机制，从项目洽谈、签约到开工建设提供全流程保障服务。同时，储备项目清单将实行动态调整，根据产业发展需求和项目成熟度适时增补，确保项目储备库规模合理、结构优化。 三、赋能产业升级，引领区域经济高质量发展。作为山东新旧动能转换的核心城市，青岛将生产性服务业项目建设作为推动产业结构优化的重要抓手。生产性服务业的壮大，不仅能够提升制造业附加值和竞争力，还能促进服务业与农业、制造业交叉融合，催生新业态新模式。从长远来看，这批项目的落地实施将进一步完善青岛现代产业体系，增强城市在区域经济中的辐射带动作用，为山东构建现代化经济体系提供有力支撑。近年来，青岛持续优化营商环境，通过深化“放管服”改革、落实惠企政策等举措，为生产性服务业项目落地创造良好条件，此次重点项目的推进将进一步巩固这一发展态势。

  2025-07-02

• 青岛"双创"专家行搭建企业服务桥梁

  在招商引资战略引领下，青岛市发展改革委在莱西市组织"双创"惠企专家行活动，邀请专业专家围绕财务、税务等领域为中小企业提供政策指导，此次活动联合莱西市和海尔集团国家"双创"示范基地，旨在优化营商环境，促进招商引资与企业成长融合，为区域创新注入新活力。 一、活动背景与组织推进 青岛市作为国家"双创"示范基地集聚区，依托海尔集团、青岛高新区、莱西市和蓝谷高新区等四个国家级"双创"基地，持续深化创新生态体系建设。此次专家行活动由青岛市发展改革委主导，结合莱西市和海尔集团示范基地资源，聚焦中小企业需求痛点，搭建信息交流平台。通过整合政策服务链条，青岛市推动示范基地协同发力，目标是强化企业管理能力，加速"双创"要素集聚。此举不仅响应国家创新驱动战略，更体现了青岛市以服务为导向的经济治理模式，为中小企业在招商引资过程中提供全周期支撑。 二、活动内容与实施细节 活动在莱西市举办，专业机构专家针对企业实际难题，从财务规范、税务优化、法务合规及人力资源管理等维度展开讲解，为参与者带来实用政策解读与实操指南。青岛60余家中小企业积极响应参与，通过互动交流获取精准信息，增强了应对市场挑战的能力。活动形式包括专题讲座、案例分享和分组咨询，确保内容贴合企业需求框架。这一系列服务不仅优化了企业运营结构，还促进了莱西市等示范基地的资源共享，彰显青岛市在培育市场主体、优化产业布局上的系统布局。 三、基地建设与协同成效 青岛市四个国家级"双创"示范基地——海尔集团、青岛高新区、莱西市和蓝谷高新区，已构建起多层次创新网络。在过去一段时期内，示范基地联合开展产学研对接和人才招聘等活动，形成常态化服务机制。通过系列活动设计，示范基地显著提升了就业吸纳能力，对青岛区域经济增长发挥支点作用。以全国"双创"周青岛分会场为例，参与者规模可观，覆盖线上线下广泛人群，推动了创新创业生态圈持续完善。基地建设成果强化了青岛在全省经济转型中的引领角色，为招商引资和产业升级奠定基石。 四、综合效应与发展展望 "双创"惠企专家行活动凸显了青岛市提升中小企业韧性的成效，通过孵化服务平台，助力企业迈向高质量发展轨道。该类活动不仅稳定企业信心，还促进了创新链与价值链深度融合，预计将带来长期营商环境优化红利。展望未来，青岛市将延续基地协同模式，扩大政策覆盖范围，吸引更多创新主体集聚青岛。这既响应国家"双创"深化行动，也助力青岛打造区域经济增长极，为招商引资驱动下的可持续发展注入动能。

  2025-07-02

• 城阳轨道交通集群：国家基地驱动全球出口新动能

  青岛市城阳区通过招商引资和外贸领域改革试点，打造轨道交通外向型产业集群，优化营商环境推动政策制度创新，带动产业提质增效、消费水平提升，实现内外贸融合发展。 一、国家外贸转型升级基地的建设促进了政策制度创新 作为国家外贸转型升级基地（铁路机车），城阳区聚焦轨道交通产业外向型发展，深化招商引资机制，出台一系列优化营商环境政策。在2021年，当地基于青岛市发展规划，通过简化审批流程、降低企业成本、强化产业配套支持，吸引国内外资本流入。这种制度创新激发了企业活力，加速轨道交通装备从研发到生产的全链条升级。同时，城阳区依托一带一路倡议，建立与国际标准接轨的规则体系，确保项目高效落地和产业可持续发展，为全球合作奠定基础。 二、关键项目实现国际高端市场突破彰显产业升级 在2021年，城阳区在轨道交通领域取得多项里程碑式突破，标志产业集群外向拓展的质效。作为国家基地的核心成果，当地企业赢得我国首台出口罗马尼亚的整车项目，为开拓欧洲高端市场提供强有力支持；交付埃及斋月十日城市域列车项目，展示技术实力和服务响应速度；完成中老铁路“澜沧号”动车组的生产任务，体现产业链深度整合的能力。这些项目基于政策制度创新，弱化了传统成本竞争，转向高附加值产品输出，推进“城阳智造”品牌化，使速度与创新在全球多国加速渗透。 三、进出口绩效提升带动内外贸融合与消费增长 轨道交通装备的“出海”浪潮推动产业整体提质增效，在2021年前期表现出强劲动能。数据显示，城阳区货物进出口实现显著增长，进出口额远高于全国及省市平均水平；产品覆盖全球近30个国家和地区，特别是在巴西、阿根廷等一带一路沿线国加速布局。这一绩效源于政策制度创新，优化营商环境后，企业聚焦技术提升与产能升级，弱化了依赖低端产品的路径，转而带动消费结构升级，如区域相关服务业增长，形成内需外贸协同推进的新模式。 四、产业集群效应推动可持续外向引擎建设 城阳区的政策制度创新催生了外向型经济发展引擎，在2021年持续强化产业韧性和市场竞争力。通过招商引资深化战略合作，当地构建以轨道交通为核心的产业集群，优化营商环境如融资便利化，使企业逐步退出低附加值环节，聚焦数字化制造和研发创新。这种集群效应推动产品在全球高端市场站稳脚跟，强化了“城阳速度”的影响力；长远看，它促进出口结构多元化，避免单一市场依赖，为一带一路高质量共建贡献地方方案。

  2025-07-02

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