青岛招商引资（顾家崖头村）

• 青岛服务业崛起：从经济配角到城市发展新引擎

  在改革开放浪潮中，青岛通过持续优化营商环境与精准招商引资，推动服务业实现跨越式发展。40年间，产业结构从工业主导转向服务业主导，形成以现代金融、智慧物流、高端旅游为支柱的产业新格局，成为拉动经济增长的核心力量。 一、产业结构历史性变革 1978年青岛服务业增加值仅占GDP24.6%，2017年提升至55.4%，实现从传统商贸向现代服务体系的转型。五个发展阶段清晰呈现升级路径：复苏期（1978-1985）奠定基础，起步期（1986-1992）政策驱动，提速期（1993-2002）开放赋能，黄金期（2003-2010）产融结合，提质期（2011-2017）创新引领。 二、基础服务能力全面跃升 交通运输领域形成海陆空立体网络，港口吞吐量增长23倍，多式联运效率居全国前列。电信业务总量年均增长14.9%，5G基站密度达每平方公里15个。科技领域建成57家科研机构，引进高端人才年均超13万人，科技成果转化率提升至68%。 三、新兴服务业态集群发展 财富管理试验区集聚金融机构1200余家，资产管理规模突破1.5万亿元。跨境电商综试区带动年进出口额超600亿元，数字服务贸易占比提升至33%。47个现代服务业园区培育出人工智能、工业互联网等8个百亿级产业集群。 四、幸福产业供给质量升级 全域旅游示范区年接待游客量突破1亿人次，邮轮母港跻身全国前三。国际帆船周等品牌赛事带动体育产业规模达650亿元。医疗床位数增长4倍，三甲医院实现区市全覆盖。高等教育在校生规模扩大99倍，中外合作办学项目数量居计划单列市首位。 五、开放创新双轮驱动 青岛自贸片区推出120项制度创新成果，服务贸易负面清单管理模式吸引外资占比提升至42%。上合示范区建设推动与18个国家建立技术转移协作网络，技术合同成交额年均增长25%。 当前，青岛正以建设国际消费中心城市为契机，加速构建"数字服务+场景应用"生态圈。通过深化要素市场化改革，持续释放服务业对经济高质量发展的引领效应，为新时代城市转型提供示范样本。

  2025-08-25

• 青岛临港经济区有色金属业招商推动利润强劲增长

  一季度，我国有色金属行业迎来强劲复苏，规模以上企业利润显著提升，同比增长75%左右，达到约500亿元水平。这一成绩得益于全球市场回暖与国内供需优化，吸引多地招商引资项目积极布局，为行业持续注入活力。同时，供给侧结构性改革深化，推动企业经营效率改善，整体景气度保持在正常区间。 一、 2017年初，有色金属行业整体呈现积极发展态势。根据行业权威监测，三月份有色金属景气指数稳定在正常区间，较前一时期小幅调整。全球市场方面，金属价格显著回升，伦敦金属交易所指数在当年春季同比上升，带动国内主要产品价格持续上扬。作为资源密集型产业，有色金属企业抓住机遇，优化生产流程并拓展市场，尤其重点城市如上海和深圳的产业园区加大招商力度，引进高附加值项目，巩固行业基础。业内人士指出，价格回升源于全球经济复苏带动的需求增加，加之国内环保政策强化促使企业转型升级。 二、 企业层面，利润增长结构均衡。2017年一季度，规模以上企业表现突出，矿山和冶炼环节利润大幅攀升，加工环节增幅进一步扩大，金属品种全面实现盈利。产量保持平稳增长，一至二月份十种有色金属产量维持在稳定水平，增幅接近年末趋势。库存方面温和提升，反映出市场预期乐观，部分企业在春季主动补充库存以应对潜在需求波峰。此背景下，城市如北京的石景山工业区通过精准招商引资，引导资源流向高效领域，确保了行业运行韧性。 三、 未来展望，二季度有望延续一季度格局。2017年全年，行业预测生产增幅将呈现前高后低特点，产量维持中速增长但价格持续回升面临挑战。投资和出口环节改进空间有限，企业盈利基础需继续夯实以支撑长线发展。政策面应聚焦于推动创新技术应用，通过城市如苏州工业园区的示范项目，加强供应链整合。综合评估，行业机遇与风险并存，各方需协同努力，巩固当前向好势头。 四、 外部因素中，宏观经济环境影响显著。2017年，全球经济回暖助推有色金属需求，但国内部分指标如固定资产投资额表现偏弱，需通过区域招商如成都经济技术开发区的协同战略优化资源分配。总体看，行业复苏为经济注入动力，但后续稳定依赖于持续改革和市场机制完善。强化监管和服务体系，将助于化解潜在风险。

  2025-08-24

• 青岛领航海洋新兴产业集群 锚定20%增速目标

  山东正以青岛为核心加速布局海洋新兴产业招商引资，通过科技赋能与产业融合双轮驱动，规划未来五年实现海洋高端装备、生物医药等战略性产业年均增长超20%。这一战略将依托胶东经济圈联动优势，重点突破关键技术转化与绿色产能升级。 一、构建"四新"产业矩阵 青岛西海岸新区率先启动海洋高端装备制造产业园建设，重点研发智能化养殖工船与深海勘探设备。烟台同步推进海洋生物医药创新中心，聚焦抗肿瘤海洋药物研发，目前已有7个一类新药进入临床阶段。威海则联合科研机构攻克海水淡化膜技术，日处理规模突破10万吨。 二、创新"海上风电+"融合模式 潍坊北部海域开展全国首个海洋牧场与海上风电融合试验，通过立体化用海实现年减排12万吨。日照同步规划游钓型游艇产业带，配套建设3处智能化渔旅综合体，预计带动就业超8000人。东营港经济开发区引进6家新材料企业，形成海上光伏组件完整产业链。 三、实施基础设施攻坚 "胶东海上调水"工程已完成前期勘测，将构建跨区域海水淡化管网。烟台启动国际水产品冷链物流基地建设，配备-60℃超低温仓储系统。青岛董家口港区扩建工程获批，未来可停靠30万吨级远洋渔船。 四、强化标准体系建设 山东省渔业标准化技术委员会发布刺参生态养殖等14项团体标准，烟台食品安全检测中心通过国际认证。荣成市建成全国首个海藻碳汇交易平台，已实现碳减排量交易额破亿元。 五、培育三千亿级牧场经济 依托70处国家级海洋牧场示范区，山东重点打造"渔夫垂钓"等品牌矩阵。威海探索"养殖-加工-文旅"三产融合模式，单个牧场年均产值提升至4.5亿元。滨州试点贝类固碳养殖，每万亩海域年固碳量相当于5万亩森林。 目前，山东已设立200亿元海洋产业基金，重点支持16个关键技术攻关项目。通过海域使用动态监管系统，近三年累计腾退低效海域1.2万公顷，为新兴产业发展提供空间保障。

  2025-08-24

• 青岛旅游经济创新高 公共服务升级助力招商引资

  在文旅产业加速复苏的背景下，青岛以优化旅游环境和提升服务质量为抓手，推动旅游经济实现量质双升。2023年上半年，青岛旅游消费总额首次突破600亿元，展现出强劲的招商引资吸引力。这一成果得益于基础设施升级、市场秩序规范以及多元化旅游产品的持续供给，为城市高质量发展注入新动能。 一、旅游经济指标全线增长 2023年1至6月，青岛累计接待游客3580.4万人次，同比增长7.2%，其中国内游客占比达98%以上，贡献旅游收入574.9亿元。入境游市场逆势上扬，接待境外游客63.6万人次，创汇4亿美元，实现接待量与外汇收入双增长。数据表明，青岛作为海滨度假目的地的国际影响力稳步提升。 二、基础设施升级塑造新体验 青岛提前完成“厕所革命”三年行动计划，新建改建旅游厕所超千座，崂山景区智慧化管理模式获全国推广。公共服务中心增设多语言导览系统，沿海一线实现无线网络全覆盖。这些举措有效提升了游客满意度，2023年第二季度旅游投诉量同比下降26%。 三、监管强化保障市场健康 通过“春季行动”“夏季行动”专项治理，青岛累计检查涉旅企业超千家，查处违规旅行社6家，重点打击不合理低价游等乱象。建立跨部门联合执法机制，对餐饮住宿、交通接驳等环节实施动态监管，市场秩序优化带动游客平均停留时间延长至2.7天。 四、业态创新激发消费潜力 青岛深度开发“海洋+文化”融合项目，推出夜间灯光秀、非遗主题街区等30余个新业态。西海岸新区新增5家五星级酒店，邮轮母港开通6条国际航线。上半年过夜游客占比提升至41%，高端民宿入住率达75%，消费结构向高品质转型趋势明显。 当前，青岛正以建设国际滨海旅游目的地为目标，通过完善产业链条、强化数字赋能，持续释放文旅产业对区域经济的带动效应。最新统计显示，旅游业已直接或间接带动青岛就业人口超百万，成为城市转型升级的重要引擎。

  2025-08-24

• 青岛市场主体活力迸发 一季度新增4.57万户

  今年以来，青岛持续优化营商环境，加大招商引资力度，推动市场主体规模持续扩大。最新数据显示，全市新登记市场主体数量实现两位数增长，民营经济贡献度接近99%，展现出强劲的发展韧性。 一、市场主体总量突破百万大关 截至3月末，青岛实有市场主体总量达103.01万户，较上年同期增长7.48%。其中，一季度新设立市场主体4.57万户，同比增长20.02%，增速较全国平均水平高出6个百分点。批发零售业以2.06万户新增量居各行业之首，住宿餐饮业则以38.57%的增速成为增长最快的领域。 二、四大重点行业贡献突出 新增市场主体呈现显著行业集聚特征：批发零售业新增占比达45%，住宿餐饮业新增量同比增长近四成，居民服务业和租赁商务服务业分别保持18.29%、36.51%的增速。这反映出青岛消费服务领域持续回暖，商务活动活跃度明显提升。 三、民营经济占据绝对主导 民营市场主体新增4.51万户，占新增总量的98.91%。这一数据印证了青岛在简化审批流程、降低准入门槛方面的改革成效，民营企业设立平均耗时已压缩至0.5个工作日。 四、政策组合拳持续发力 青岛将培育市场主体列为年度重点任务，计划通过"双升战略"实现年内新增10万户目标。具体措施包括：深化"证照分离"改革全覆盖，建立小微企业梯度培育库，重点扶持科技型中小企业，并设立专项基金支持市场主体转型升级。 五、区域协同发展效应显现 从空间分布看，西海岸新区、城阳区新增市场主体合计占比超全市三分之一。胶东经济圈一体化进程加速，带动跨区域产业链协同，仅轨道交通装备产业集群就新增配套企业127家。 当前，青岛正实施市场主体全生命周期服务机制，建立"个转企、小升规、规改股"培育路径。随着营商环境5.0版改革措施的落地，预计二季度将延续稳中有进的发展态势，为经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-24

• 青岛新型工业化示范基地引领产业集聚发展新格局

  近年来，青岛市通过创建地市级、省级、国家级新型工业化产业示范基地，持续强化招商引资力度，推动产业链协同发展。今年上半年，全市示范基地工业总产值实现两位数增长，对区域经济的贡献率显著提升，成为工业高质量发展的核心引擎。 一、多层级示范基地体系构建产业高地 青岛市已形成“国家级—省级—市级”三级示范基地梯队。6个国家级基地聚焦船舶海工、家电电子等优势产业，6个省级基地覆盖海洋生物、特种车等特色领域，20个市级基地深耕机械装备、新材料等细分赛道。这种分层培育模式既巩固了传统产业优势，又为新兴领域预留发展空间。 二、规模效益显现主导作用突出 示范基地以占全市工业集聚区不足20%的数量，贡献了超90%的利润总额。其中，市级示范基地表现尤为亮眼，黄岛机械装备等20个园区实现产值利润双增长，胶州机电装备产业集群通过智能化改造，平均生产效率提升18%。 三、重点行业呈现差异化发展态势 国家级基地中，家电电子产业通过产品高端化转型，抵消了部分行业利润下滑影响；省级基地的城阳特种车园区引进12家配套企业，形成完整产业链；市级基地的城阳新材料园区研发投入强度达4.2%，高于行业平均水平。 四、创新驱动破解发展瓶颈 针对部分园区利润波动，青岛市实施“一园一策”精准扶持。对受影响的莱西农副产品基地，推动冷链物流体系建设；在黄岛海洋生物园区建设产学研联合实验室，促进科技成果转化。这些措施带动相关园区研发经费投入同比增长23%。 五、区域协同释放发展潜能 通过建立示范基地联动机制，实现跨园区资源共享。城阳电子基地与胶州机电装备基地共建零部件供应体系，物流成本降低15%；西海岸新区整合船舶海工与海洋生物资源，形成海洋经济创新走廊。 当前，青岛市正以示范基地为载体，加速构建“领军企业+产业集群+特色园区”的生态体系。通过强化政策集成、优化要素配置，持续提升示范基地的辐射带动力，为区域工业转型升级提供示范样本。

  2025-08-24

• 青岛新增国家智能制造试点示范项目领跑同类城市

  青岛在国家智能制造试点示范项目申报中再获重要进展，新增两个项目成功入选，累计入选数量达5个，连续两年在同类城市中位居前列。这一成果不仅展现了青岛制造业智能化转型的显著成效，也为当地招商引资和产业升级注入强劲动力。 一、国家智能制造试点示范专项行动的战略背景。2015年，工业和信息化部启动智能制造试点示范专项行动，旨在通过遴选典型项目，推广离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造等多种新模式，引领制造业向智能化、数字化转型。该行动自开展以来，已成为推动各地制造业高质量发展的重要抓手，为产业升级提供了明确方向指引。 二、青岛项目申报与培育的机制保障。围绕专项行动要求，青岛相关部门建立了系统的项目培育机制，通过前期调研摸查、企业对接指导等方式，帮助企业梳理申报要素条件。在申报过程中，结合计划单列市推荐项目数量限制，采取专家评审与业务处室推荐相结合的方式优中选优，确保推荐项目的质量与代表性。2015年推荐的项目全部入选，2016年推荐项目中再有两个成功入围，体现了青岛在项目培育与筛选上的严谨性和实效性。 三、入选企业项目的智能制造特色。青岛中车四方股份的项目聚焦高速动车组转向架智能制造，属于离散型智能制造模式。该项目通过引入智能化生产设备、构建数字化管理系统，实现了转向架生产过程的精准控制与高效协同，有效提升了产品质量和生产效率，为轨道交通装备制造领域的智能化转型提供了实践范例。双星集团的项目则以流程型智能制造为核心，通过对轮胎生产全流程的数字化改造，整合生产数据与工艺参数，实现了柔性生产与质量追溯，成为轮胎行业智能化升级的典型代表。 四、青岛智能制造的累计成效与行业影响。经过持续培育，青岛累计已有5个项目入选国家智能制造试点示范，其中轮胎行业连续两年有项目入围，形成了行业内的示范效应。这些项目的落地实施，不仅提升了青岛制造业的整体智能化水平，也带动了相关产业链的协同升级，增强了当地产业在全国的竞争力，为同类城市的智能制造发展提供了可借鉴的经验模式。 五、青岛推进智能制造的未来方向。下一步，青岛将继续深化国家智能制造试点示范项目的培育工作，针对不同行业特点，分类指导企业开展智能化改造。同时，加强对示范企业先进经验的总结与推广，搭建交流平台，促进技术、模式的共享应用，力争保持青岛工业智能制造工作在国内的领先地位，为制造业高质量发展提供坚实支撑。

  2025-08-24

• 青岛银行业转型成效显著 服务实体经济能力提升

  在青岛市持续优化招商引资环境、推动经济高质量发展的背景下，辖区银行业通过深化转型实现经营效益企稳回升。最新数据显示，青岛银行业总利润突破177亿元，扭转了此前利润下滑态势，非利息收入占比显著提升，展现出服务实体经济的积极成效。 一、经营效益实现结构性改善 青岛银行业总利润同比增长1.4%，结束连续两年负增长局面。其中投资与资产管理业务收入占比提升至35.5%，反映出业务结构持续优化。在利率市场化背景下，净息差收窄导致利息净收入占比下降至63.7%，但通过成本管控使营业支出大幅减少14.02%，有效对冲了利差收窄的影响。 二、业务转型取得实质性突破 辖区银行机构主动调整盈利模式，中间业务收入占比提高3.78个百分点。资产负债规模恢复增长态势，表明资金运用效率得到改善。通过发展财富管理、投资银行等新兴业务，逐步改变过度依赖存贷利差的传统经营模式。 三、监管引导聚焦服务实体经济 青岛银监局推动银行机构将发展重心转向实体经济领域，要求优化绩效考核机制。引导金融机构结合青岛港口经济、海洋经济等区域特色，开发差异化金融产品。重点支持制造业转型升级、科技创新等领域，提升金融供给质量。 四、未来发展突出差异化定位 各银行机构将根据自身特点探索特色化发展路径，深耕细分市场。部分银行侧重科技金融，有的专注贸易融资，还有的着力发展绿色信贷。通过错位竞争提升服务精准度，为青岛建设现代化国际都市提供更有力的金融支持。 五、风险防控能力持续增强 在业务转型过程中，辖区银行普遍强化全面风险管理。通过完善公司治理、优化资产质量分类、加大不良处置力度等措施，守住了不发生系统性风险的底线。监管部门将持续督导银行平衡好业务创新与风险管控的关系。 当前，青岛银行业正处于转型发展的关键阶段。随着金融供给侧结构性改革的深入推进，辖区金融机构将进一步提升服务实体经济质效，为青岛经济社会发展注入更多金融活水。

  2025-08-24

• 青岛固定资产投资降幅收窄 产业结构调整显韧性

  1-11月，青岛市固定资产投资呈现积极修复态势，全市招商引资成效逐步释放，固定资产投资（不含农户）完成10978.77亿元，同比下降1.4%，但降幅较1-10月收窄4.2个百分点，显示经济韧性增强。从隶属关系和产业结构看，中央项目投资增速领跑，第三产业占比超六成但增速承压，第二产业成为稳增长重要支撑。 一、投资总量与增速呈现边际改善 青岛市固定资产投资规模仍保持万亿元级别，1-11月累计完成额接近1.1万亿元。尽管同比增速下降1.4%，但降幅较前10个月显著收窄4.2个百分点，表明四季度以来稳投资政策效果逐步显现。分月度看，11月单月投资增速已实现由负转正，为全年经济收官奠定基础。 二、中央与地方项目投资分化明显 按隶属关系划分，中央项目投资413.16亿元，同比增长6.1%，增速高于全市平均水平7.5个百分点，主要受益于重大基础设施和战略性项目加速落地。地方项目投资10565.6亿元，同比下降1.7%，但降幅较前期收窄，反映地方政府专项债等资金拨付效率提升。 三、三次产业投资结构持续优化 第一产业投资264.02亿元，同比增长4.9%，现代农业和乡村振兴领域投入加大；第二产业投资3379.68亿元，增长2.3%，其中高技术制造业投资增速达两位数，成为工业升级关键动力；第三产业投资7335.06亿元，虽下降3.3%，但占总投资比重达66.8%，仍是经济压舱石。 四、重点领域投资表现亮眼 工业技改投资同比增长超15%，显示企业智能化改造需求旺盛；基础设施投资增速逐月回升，交通、水利等领域补短板力度加大；民生领域投资中，教育、医疗等公共服务设施建设进度加快。 五、区域协同发展格局深化 西海岸新区、上合示范区等重点功能区投资贡献率超四成，胶东经济圈一体化项目加速推进。民营经济投资活力逐步恢复，民间资本参与城市更新项目的比重提升至58%。 六、政策效能释放支撑预期改善 青岛市通过优化审批流程、强化要素保障等措施，推动总投资过亿元的782个重点项目开工率达96%。专项债资金使用进度较2022年同期加快11个百分点，有效拉动社会资本跟投。 当前，青岛市固定资产投资正处于量质并重的转型阶段，尽管短期受外部环境影响增速承压，但产业结构向高端化、绿色化升级的趋势未变。随着重大项目储备库扩容和营商环境持续优化，全年投资有望实现更高质量增长。

  2025-08-24

• 青岛海关区域一体化通关改革吸引全球投资新商机

  海关区域通关一体化改革的正式启动，为丝绸之路经济带贸易便利化注入强劲动力。通过整合多城市关键节点，本次改革构建起东联日韩、西达欧洲的国际物流高速通道，大幅优化营商环境，显著增强招商引资吸引力，吸引全球企业借助高效通关网络深化市场合作，推动"一带一路"战略实施迈入新阶段。 一、改革背景与海关整合聚焦服务国家战略 海关总署决策推动区域通关一体化，旨在响应"一带一路"倡议，促进丝路经济带贸易互联互通。改革以青岛海关为核心龙头，系统性整合青岛、济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨共10个海关单元，形成统一改革版块，通过政策协同打破传统跨省域通关壁垒，此举源于战略需求调研确认，旨在打造全球最长经济走廊的物流支撑体系。多城市联合协作实现资源互补，例如拉萨凭借区位优势强化高原物流节点功能，乌鲁木齐重点优化中亚贸易衔接，整体架构为高效多边贸易提供坚实基础，确保供应链稳定性和贸易连续性。 二、通关模式革新简化企业操作流程 在一体化通关框架下，企业享受灵活自主选择权，可在区域任一海关办理报关，自由选定申报口岸及查验地点。例如青岛多式联运海关监管中心已落地实施，企业基于物流需求优选海铁或空陆联运方式，实行全程一次性查验机制，取消冗余转关环节。业务办理效率提升明显，跨区通关单量占比领先全国同类试点区域。流程优化不仅降低合规风险，还缩短交易时间，支持企业快速响应国际市场变化，推动贸易成本结构优化。 三、经济效益释放助力多城市招商引资 改革显著推动招商引资红利转化，为企业节省运营开支并加速项目落地。通关效率提升后，集装箱运输成本压缩空间扩大，吸引类似宁夏如意科技有限公司的跨国项目进驻银川综合保税区，实现进口货物无缝衔接。经济走廊连接亚太与欧洲经济圈，潜在市场覆盖超40亿人口，青岛作为门户强化多式联运枢纽作用，带动银川、西安等城市产业园招商活跃度提升。统计显示试运行后报关单量稳定增长，多区跨境业务占比居全国高位，进一步优化资源配置。 四、发展前景展望强化丝路贸易网络韧性 面向未来，海关区域一体化改革将持续深化供应链韧性，通过标准化监管流程强化国际合作。多城市分工协作将吸引更多高端制造和物流企业布局，助力"一带一路"贸易网络迈向高质量阶段。政策预期推广全国模式，突出丝路经济带作为全球最具潜力走廊的地位，推动多边投资协定深化。长远看，高效通关机制将促进产业链升级，为多区经济注入持久创新动能。

  2025-08-24

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