海阳港东部作业区打造蓝色经济新引擎-海阳市招商引资

海阳港东部作业区打造蓝色经济新引擎

所属地区：山东-烟台-海阳市发布日期：2025年09月06日

作为山东半岛蓝色经济区的重要战略支点，海阳港东部作业区正通过招商引资加速推进基础设施建设，以港口升级带动临港产业集聚。该项目依托核电工业与区位交通优势，规划建设多用途泊位群，将成为区域经济发展的核心载体。
一、战略定位与规划布局
海阳港东部作业区被纳入凤城临港产业及核电工业集聚区，是连接烟海高速、青威高速及疏港铁路的关键节点。根据规划，项目将形成“通用泊位+专业化码头”的复合型港口架构，重点发展散杂货与集装箱运输，同步拓展能源化工中转功能。
二、基础设施建设进展
目前西港区已投运2个万吨级杂货泊位，年吞吐能力突破200万吨。东部作业区启动一期20亿元投资，计划建设10个5万吨级通用泊位，配套3个滚装船泊位和2个液体化工码头，整体工程总投资达70亿元。
三、交通网络协同效应
项目腹地通过疏港铁路直联胶东半岛货运体系，1小时经济圈覆盖青岛、烟台等主要城市。这种多式联运优势显著降低了物流成本，为临港园区企业提供高效运输保障。
四、产业带动与经济效益
随着海阳核电等重大项目投产，预计2020年港口总吞吐量将达1650万吨。作业区建成后可为化工、装备制造等产业提供原料中转服务，并带动相关产业链年产值增长超百亿元。
五、合作开发模式创新
项目采用政企联合开发机制，由专业港口建设企业与大型工程集团共同承建。这种合资合作模式既保障了建设质量，又实现了资源优化配置，为同类港口项目提供了可借鉴经验。

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