青岛红岛高铁枢纽建设加速推进 打造国家级交通新标杆
所属地区:山东-青岛
发布日期:2025年08月17日
作为山东省重点招商引资项目,红岛高铁站建设正以"春节不停工"的攻坚态势全速推进。这座定位为国家特等站的综合交通枢纽,将成为串联济青高铁与青连铁路的"黄金十字",并远期接入国家滨海高铁大通道,为青岛北部城区发展注入强劲动能。
一、枢纽建设突破地面施工阶段
在红岛经济区河套街道施工现场,十余台大型机械同步开展地基加固与主体结构施工,西侧作业区已启动地上钢结构吊装。项目采用"站城一体"设计理念,站房主体与配套交通设施同步建设,其中地铁8号线换乘通道已完成地下部分工程。
二、"双高铁交汇"重塑区域交通格局
红岛站核心功能为济青高铁与青连铁路的交汇节点,通过青太客专连接华北,经合青高铁北段贯通长三角。技术参数显示,该站设计年吞吐量超2000万人次,高峰小时容客量达8800人,10台20线的规模可满足未来欧亚铁路大通道的接驳需求。
三、立体交通网络实现无缝衔接
枢纽配套建设包含三级交通体系:地面层设置长途客运站与公交枢纽,地下一层规划出租车蓄车场,地下二层与地铁8号线、10号线衔接。通过垂直电梯与空中连廊系统,旅客可实现5分钟内完成高铁与市内交通的换乘。
四、区位优势激活北部城区发展
项目选址青兰高速以北,距青岛高新区行政中心约11公里,30分钟车程覆盖胶东国际机场。周边规划建设商业综合体与物流园区,将形成以高铁经济为引领的产城融合示范区。
五、绿色技术赋能智慧枢纽建设
施工中采用装配式建筑工艺,站房屋顶铺设光伏发电系统,能源利用率较传统车站提升40%。未来将运用5G技术实现智能导乘、行李托运等全流程数字化服务。
目前,红岛站已完成总体工程量的65%,建成后将显著提升青岛在胶东经济圈的交通辐射能力,为区域高质量发展提供重要支撑。