青岛携手中国中车共建国家级高速列车创新高地
所属地区:山东-青岛
发布日期:2025年08月26日
青岛市通过招商引资取得重大突破,与中国中车集团正式签署协议,全面启动国家高速列车技术创新中心建设。该中心作为全国首个国家级技术创新平台,将整合全球资源,聚焦关键技术攻关与产业协同,推动轨道交通领域创新链与产业链深度融合,为我国高端装备制造业发展注入新动能。
一、国家级创新平台落地青岛
科技部与国务院国资委联合批复设立的国家高速列车技术创新中心,选址青岛市城阳区。该中心以“聚智、协同、转移、辐射、合作”为核心功能,规划建设“三平台、两中心、一网络、一基地”,包括高速列车前沿技术研发平台、试验验证平台、成果转化平台,以及大数据中心和标准研究中心,构建覆盖全产业链的协同创新网络。
二、政企协同推进技术攻关
根据协议,青岛市政府将提供土地、政策及配套支持,中国中车集团负责技术研发与产业落地。双方重点突破时速600公里高速磁浮、智能运维、低碳材料等关键技术,并开展国际标准制定。创新中心已吸引30余家科研院所和企业入驻,形成产学研用一体化创新联合体。
三、打造全球轨道交通创新策源地
该中心将建立开放实验室集群,共享17个国家级研发设施,包括全球规模最大的高速列车动态仿真试验平台。未来五年计划孵化50项核心技术专利,推动新一代碳纤维车体、永磁牵引系统等成果转化,目标降低列车能耗15%以上。
四、辐射带动千亿级产业集群
青岛市规划以创新中心为核心,建设占地5000亩的轨道交通产业园,预计带动上下游企业超200家,形成从研发设计到制造服务的完整产业链。目前已有32个配套项目进入实质推进阶段,涵盖智能传感器、高端轴承等关键部件领域。
五、构建国际化创新生态
创新中心设立国际专家委员会,与德日法等国建立联合实验室,每年举办全球轨道交通技术峰会。通过技术输出、人才交流等方式,助力中国标准走向世界,目前已有6项标准被国际铁路联盟采纳。
此次合作标志着我国轨道交通产业从“制造引领”向“创新引领”转型迈出关键一步。青岛作为国家战略承载地,将通过创新中心建设进一步巩固其在全球高速列车领域的技术领先地位,为交通强国建设提供核心支撑。