【山东招商】威海蓝图：交通枢纽助力打造区域新枢纽-山东产业园区

【山东招商】威海蓝图：交通枢纽助力打造区域新枢纽

所属地区：山东发布日期：2025年07月22日

威海市聚焦区域协同与产业升级，依托未来三年交通重点项目布局，显著提升区域互联互通能力，强化招商引资竞争力，释放港口经济与物流枢纽潜力。
一、陆路骨干网络加速织密
环海路荣成至文登段改造将串联东部滨海产业带，缓解既有通道压力，同步优化全域旅游动线。乳山口大桥工程作为关键跨海通道，突破地理阻隔，提升山东半岛东南翼与胶东经济圈的物资流通效率。威海湾至南海港疏港公路衔接港口群，形成港口集疏运闭环。
二、深水航道拓展港口辐射能级
威海港乳山港区航道升级工程，打通5万吨级船舶通航瓶颈，服务临港装备制造及冷链物流企业。靖海湾港区张家埠作业区防波堤建成后，可抵御强风浪冲击，保障南海新区石化、新材料产业原料运输稳定性。乳山陆岛码头扩建则惠及海岛民生，强化应急救援及特色渔业运输能力。
三、多式联运枢纽构建开放支点
中韩自贸区国际集装箱多式联运中心整合海运、铁路及公路资源，打造面向东北亚的"门到门"跨境物流体系。威海国际铁路物流园衔接中欧班列节点，提供大宗商品分拨、保税仓储等综合服务。威高智慧物流园借助自动化设备，支撑医疗器械等高附加值产业供应链高效运转。
四、综合枢纽激活城市发展动能
石岛港综合客运枢纽集成邮轮泊位、城际交通接驳及商业服务功能，推动滨海文旅消费场景升级。乳山市交通综合枢纽融合城际铁路、城乡公交及旅游专线，助力城乡一体化进程。疏港公路通过智能化车流调度系统，提升港口集卡通行效率30%以上。
五、招商引资与城市能级跨越
该项目群累计撬动社会资本超百亿元，带动冷链物流产业园、船舶修造基地等配套项目落地。威海新机场空港物流区规划已启动前期衔接，未来将实现海陆空立体物流网络全覆盖。智库分析显示，交通基建每投入1元可拉动GDP增长2.8元，预计2025年威海港口货物吞吐量将突破1.5亿吨。
威海以国家级综合交通枢纽城市为目标，通过三年攻坚实现运输方式深度融合。枢纽经济效应正加速高端制造、跨境电商等产业集群集聚，为东北亚区域合作提供设施保障范本。

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