青岛打造国际航运中心新标杆 以通关便利化改革赋能口岸营商环境优化
深化改革
营商环境
所属地区:山东-青岛
发布日期:2025年08月07日
在深化对外开放和推动高质量发展的背景下,青岛市将优化口岸营商环境作为招商引资的核心竞争力,通过系统性改革提升通关效率、降低企业成本。近期召开的市政府常务会议明确,以自由贸易港和国际中转集拼为发展方向,整合高端航运资源,强化口岸服务能级,为实体经济注入新动能。
一、锚定国家战略定位,构建开放型经济新高地
青岛市立足“一带一路”国际合作平台优势,积极响应国家关于优化口岸营商环境的部署要求。2023年以来,通过落实国务院口岸工作部际联席会议机制,全面对接省级专项政策,推出“智慧口岸”建设三年行动计划。重点发展国际中转集拼业务,吸引全球前20大船公司设立区域分拨中心,2023年新增航线数量同比增长,港口吞吐量稳居全国前列。
二、全链条成本管控,激发外贸企业活力
针对进出口环节收费问题,青岛市开展为期半年的专项整治行动,动态更新口岸收费目录清单,清理规范熏蒸消毒、吊装移位等环节服务收费。通过推行“阳光价格”机制,累计为外贸企业减免费用超亿元。同步建立口岸收费联合监管平台,实现收费项目、标准、依据“三公开”,相关经验被纳入省级优化营商环境典型案例。
三、数字化赋能通关流程,压缩货物滞留时间
创新实施“提前申报”“两步申报”模式,2023年进口货物整体通关时间较基准年压缩。建成海运口岸物流协同平台,实现海关、海事、边检等数据互联互通,集装箱设备交接单电子化率达。开展“区块链+跨境贸易”试点,大宗商品通关效率提升。
四、强化多元协同治理,优化市场服务生态
组建由商务、交通、海关等多部门参与的联合工作组,建立口岸信用评价体系,对报关、货代等企业实施分级管理。设立营商环境观察员制度,收集企业诉求并限期办结。在胶州湾保税物流中心试点“区港联动”模式,实现保税仓储与港口作业无缝衔接,企业物流成本降低。
当前,青岛市正加快国际航运中心建设步伐,通过制度创新、科技赋能和生态培育三轮驱动,持续提升口岸辐射力和国际竞争力。下一步将重点完善航运金融、法律仲裁等配套服务体系,为构建新发展格局提供重要支点。