滨州市交通运输局关于刘清路刘家村至清河镇段道路改造工程施工图设计的批复-滨州优惠政策|滨州政策-产业园区招商

滨州市交通运输局关于刘清路刘家村至清河镇段道路改造工程施工图设计的批复

政策

发布部门：信息补充中发布时间：2015年07月18日有效性：政策是否有效未知，请慎用

惠民县交通运输局：2015年7月16日，滨州市交通运输局组织有关单位及特邀专家组成专家组，在滨州市召开了刘清路刘家村至清河镇段道路改造工程施工图设计行业审查会议。参加会议的有：滨州市交通运输局、惠民县交通运输局。专家组听取了设计单位-山东中咨公路咨询设计有限公司的汇报和有关单位的意见，进行了深入讨论，现批复如下：一、总体设计本项目位于惠民县境内，是惠民县南部路网一条非常重要的县级道路，连接惠民县清河镇、胡集镇、麻店镇等。本次道路改造起点在省道247乐胡路刘家村交叉口，向南穿过樊前村和林家村，经丁家庄村，与国道220平交后继续向南至清河镇，在三村村交叉路口到达终点，全长11.286公里。技术标准：采用平原微丘区四级公路标准，设计行车速度40Km/h。基本维持原有道路的平面线形；桥涵设计荷载：利用桥涵维持原设计荷载不变；设计洪水频率：路基、小桥涵1/50；抗震设防烈度：Ⅵ度，地震动峰值加速度0.05g；路拱横坡2%，土路肩3%。建议：按照《公路技术标准》（JTGB01-2014）有关规定要求，对项目公路等级、技术标准等根据公路功能分析进一步论证确定；补充道路技术状况检测评定资料，分析道路现状及主要问题，论证改造方案的合理性；根据部颁编制办法补充完善文件编排；修正说明及《主要技术经济指标表》中错误（如路基路面宽度等）。二、路线设计（一）平面设计本项目以旧路面改造为主，路线基本走向为南北走向，平面线型基本维持原线型。（二）纵断面设计1、本项目主要为老路路面改造利用项目，纵断面基本延顺老路纵坡；2、对穿村路段，结合两侧房屋高度进行设计。（三）公路交通安全设施设计公路交通安全设施设计是以JTGB01-2014《公路工程技术标准》、JTG/TD81-2006《公路交通安全设施设计规范》、JTGF71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》、GB5768-2009《道路交通标志和标线》为依据，并结合该路的实际情况进行设计。（四）交叉设计本项目与其他道路相交均采用平面交叉形式，共15处。由于路面标高抬高大约44厘米，且村外大部分均为农耕路，本着与实际相结合的原则，本工程对村外已硬化的被交道进行顺接，未硬化农耕路不予处理。建议：补充说明本项目坐标系统及高程系统；修正路线说明中错误（如标线宽度），并补充示警桩说明；补充道口标柱设计，明确道口标柱、示警桩反光膜颜色；根据道路等级、设计行车速度确定标志版面尺寸，以及标志、反光膜等级；按照实测情况调整路线平面图；项目纵坡平缓，进一步优化平纵竖结合；里程碑、百米桩设置位置应根据路面外侧设施情况进行合理优化，建议设置于混凝土路肩板外侧；进一步核实沿线标志设置。三、路基设计路基采用整体式断面。一般路段路基全宽9m，横断面组成为2×1.0m土路肩+7m行车道；土路肩上采用0.3米预制砼GBM铺砌。本地区属平原区，地势平坦，纵坡较小，为保证路表水快速、及时排出路基以外，确保行车安全，行车道及硬路肩采用2%横坡，土路肩采用3%横坡。建议：按照《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）调整路基路面相关说明及要求指标；本项目为旧路面抬高，不加宽，应补充旧路面边缘处理方案；本项目底基层为旧路冷再生，说明中为石灰稳定土，请修正。四、路面、排水设计全线范围内为老路路面改造处理。路面结构为：3cm细粒式沥青混凝土表面层(AC-10)+5cm中粒式沥青混凝土表面层（AC-16)+18cm二灰稳定碎石+18cm二灰稳定碎石+20cm旧路冷再生。路面总厚度64cm。本项目村外排水沟完善，与横向沟渠组成完整的灌溉泄洪系统。本次设计仅针对穿村路段增加排水设施，村内设置混凝土矩形边沟加盖板，全线混凝土边沟长度为3390米。建议：补充路面结构计算书，提供路面各层及路基顶面验收弯沉值；根据规范要求，按照项目区域气候分区和项目公路等级等，补充道路石油沥青的材料技术要求，调整优化集料等材料技术要求；补充矩形边沟路段路面层间排水设计；补充一般路段路肩及边坡排水设计。五、桥梁涵洞因本次改造道路宽度不变，全线原有桥梁涵洞基本满足需要，本次不进行设计。建议：补充旧桥涵技术状况检测资料。六、环境保护在设计中贯彻可持续发展的全新理念，把尊重自然、保护环境、加大景观环境方面的投入作为本项目勘察设计的关键技术问题之一，努力把本工程设计成绿色、环保的生态公路。本工程对旧路进行冷再生处理，避免了废料堆积对周边环境的污染。建议：补充路面回收料的再生利用方案设计。七、施工组织计划由于路线两侧农田、村庄密集，因此局部段落施工便道可采用区间封闭交通结合半幅施工的方法。具体实施时应对交通管制方案应与有关部门进行协商、论证，确保施工期间行驶车辆的通行及安全。设置明显的交通安全标志、标识，施工期间24小时专人值班，确保施工期间交通安全。建议：根据项目工程特点，进一步细化施工组织设计；补充施工交通组织设计和安全技术措施设计；调整施工进度安排。综合上述审查意见，请设计单位进一步完善相应施工图设计，并据此相应调整施工图预算。附件：《刘清路刘家村至清河镇段道路改造工程施工图设计行业审查意见》滨州市交通运输局2015年7月18日信息公开属性：主动公开滨州市交通运输局办公室2015年7月18日印发

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