【青岛招商】青岛上合示范区“齐鲁号日韩陆海快线”特色班列累计运行573列促招商引资互联互通-青岛产业园区

【青岛招商】青岛上合示范区“齐鲁号日韩陆海快线”特色班列累计运行573列促招商引资互联互通

所属地区：山东-青岛发布日期：2025年07月07日

青岛上合示范区“齐鲁号日韩陆海快线”特色班列累计运行573列促招商引资互联互通
青岛上合示范区“齐鲁号日韩陆海快线”特色班列自2020年开通以来，累计运行573列，发运货物近4.7万标准箱，有效推动了招商引资和区域互联互通。本班列以青岛上合示范区为连接点，延伸至日韩主要港口，优化物流效率，为上合组织国家和“一带一路”沿线区域提供高效供应链服务，助力开放新格局。
一、
青岛上合示范区是中国政府推动上海合作组织经贸合作的重要平台，旨在深化与成员国间的多边协作。该示范区依托青岛市的区位优势，衔接日韩与欧亚大陆，构建陆海联运网络。2020年，青岛上合示范区启动“齐鲁号日韩陆海快线”特色班列，作为核心物流项目，其目标是通过创新运输模式减少贸易成本，支持沿线产业落地。示范区累计建设物流枢纽节点，联动公路运输和海上航线，形成多式联运体系，为全球企业投资提供稳定基础。青岛市通过政策支持和基础设施升级，将物流走廊与招商引资融合，吸引跨国企业参与投资，促进贸易便利化和产业集聚。
二、
“齐鲁号日韩陆海快线”班列运行聚焦效率和服务质量，以青岛上合示范区为核心节点，覆盖大阪、名古屋、横滨以及仁川、釜山等日韩枢纽港口。班列设计注重船期匹配，缩短货物中转时间，提升整体供应链可靠性。自2020年开通以来，班列开行频率逐步提高，累计运力持续增强，服务于中日韩客户的专业物流需求。运行过程中，采用标准化作业流程，确保货物安全高效运输，涵盖电子机械、消费品等多样品类。班列班次和路线优化带动了区域物流网络的韧性，降低企业库存成本，吸引更多产业链资源向青岛市集聚。数据显示，班列运行规模稳步增长，支持上合组织国家货物通过青岛港中转，开辟东连日韩西接欧亚的新路径。
三、
班列促进上合组织国家与日韩互联互通，延伸贸易深度。通过海铁和公路联运，货物可直达中亚、俄罗斯等内陆地区，减少运输时间约30%，增强国际供应链稳定性。2020年以来，班列发运货物覆盖制造品原料、农副产品等，支撑双边贸易额提升，推动青岛市外向型经济发展。经济影响体现在招商引资层面，多家国际企业利用该通道扩大对华投资，建设区域分销中心，从而提升青岛市在全球价值链中的地位。同时，班列强化了“一带一路”倡议下的合作，吸引上合组织国家企业通过青岛开拓日韩市场，带动出口增长和就业机会。官方评估表明，该项目已成为区域经济一体化的关键纽带，助力贸易便利化和投资回报增长。
四、
青岛上合示范区将持续扩大班列规模，优化陆海空铁资源衔接，打造上合组织国家和“一带一路”国家面向亚太的出海通道。规划包括增加开行密度，引入智能物流技术提升效率，并拓展服务网络至更多沿线城市。未来，青岛市将深化基础设施互联，推动班列与空运融合，构建全程物流解决方案。战略目标是提升青岛港的国际中转能力，为招商引资创造更优环境，吸引企业投资产业链配套。同时，强化与上合组织成员国的政策协同，支持贸易便利化新规则，促进区域合作升级。整体方向是将示范区建成国际物流和经贸枢纽，赋能开放大局，服务共建共享繁荣。
青岛上合示范区班列运行累计达五百余列，是国际物流协作的里程碑。项目持续优化运输方式，保障真实可靠运行，其进展为区域开放注入动力，期待未来贡献更大发展红利。

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