青岛招商引资（贡口路社区）

• 青岛红岛高铁枢纽建设加速推进 打造国家级交通新标杆

  作为山东省重点招商引资项目，红岛高铁站建设正以"春节不停工"的攻坚态势全速推进。这座定位为国家特等站的综合交通枢纽，将成为串联济青高铁与青连铁路的"黄金十字"，并远期接入国家滨海高铁大通道，为青岛北部城区发展注入强劲动能。 一、枢纽建设突破地面施工阶段 在红岛经济区河套街道施工现场，十余台大型机械同步开展地基加固与主体结构施工，西侧作业区已启动地上钢结构吊装。项目采用"站城一体"设计理念，站房主体与配套交通设施同步建设，其中地铁8号线换乘通道已完成地下部分工程。 二、"双高铁交汇"重塑区域交通格局 红岛站核心功能为济青高铁与青连铁路的交汇节点，通过青太客专连接华北，经合青高铁北段贯通长三角。技术参数显示，该站设计年吞吐量超2000万人次，高峰小时容客量达8800人，10台20线的规模可满足未来欧亚铁路大通道的接驳需求。 三、立体交通网络实现无缝衔接 枢纽配套建设包含三级交通体系：地面层设置长途客运站与公交枢纽，地下一层规划出租车蓄车场，地下二层与地铁8号线、10号线衔接。通过垂直电梯与空中连廊系统，旅客可实现5分钟内完成高铁与市内交通的换乘。 四、区位优势激活北部城区发展 项目选址青兰高速以北，距青岛高新区行政中心约11公里，30分钟车程覆盖胶东国际机场。周边规划建设商业综合体与物流园区，将形成以高铁经济为引领的产城融合示范区。 五、绿色技术赋能智慧枢纽建设 施工中采用装配式建筑工艺，站房屋顶铺设光伏发电系统，能源利用率较传统车站提升40%。未来将运用5G技术实现智能导乘、行李托运等全流程数字化服务。 目前，红岛站已完成总体工程量的65%，建成后将显著提升青岛在胶东经济圈的交通辐射能力，为区域高质量发展提供重要支撑。

  2025-08-17

• 青岛节能创新企业获重奖 山东以千万资金推动绿色转型

  为深入实施绿色发展战略，山东省通过招商引资与政策激励双轮驱动，对2016年度在节能领域作出突出贡献的企业和科技成果给予超千万元奖励。此次评选覆盖能源革新、环保技术等多个领域，彰显了山东省构建低碳经济体系的决心。 一、政策引领构建节能长效机制 山东省近年来出台《山东省节约能源条例》等系列文件，形成"法规+奖励"的政策闭环。以青岛特利尔环保股份有限公司为代表的5家企业，凭借行业领先的节能技术各获百万元重奖，其研发的新型水煤浆燃烧技术使燃煤效率提升30%以上。配套实施的阶梯式奖励机制，对49项优秀成果给予5万元基础激励，形成多层次创新培育体系。 二、重点领域技术突破成效显著 在获奖项目中，新能源应用占比达65%。山东力诺瑞特研发的太阳能热力系统已应用于食品加工等工业领域，年减排二氧化碳12万吨。济南黄台发电有限公司通过汽轮机通流改造，实现供电煤耗下降15克/千瓦时。这些技术突破直接推动山东省单位GDP能耗较上年下降3.8%。 三、产业集群效应加速形成 获奖企业集中分布在济南、青岛等地的7个省级以上开发区，形成节能环保产业集聚区。琦泉能源等标杆企业带动上下游配套企业47家，在生物质发电领域形成完整产业链。省级财政配套的技改专项资金，进一步放大了奖励政策的杠杆效应。 四、长效机制激发持续创新活力 山东省建立节能技术推广目录动态更新机制，累计发布三批共192项重点技术。通过"以奖代补"方式，推动获奖技术在钢铁、化工等高耗能行业落地应用，年创造节能效益超20亿元。此次奖励涉及的风电智能运维等6项技术已申报国家专利。 该奖励体系实施以来，山东省规模以上工业万元增加值能耗累计下降28%，清洁能源装机容量占比提升至35%。通过政策组合拳持续发力，正加速形成政府引导、企业主导、市场驱动的绿色发展新格局。

  2025-08-17

• 青岛莱西新能源汽车基地竣工 千亿级产业链添核心一环

  作为青岛市重点招商引资项目，北汽新能源莱西基地总装车间竣工暨首批纯电动汽车交付仪式在莱西市姜山镇举行。该基地的建成投用，标志着青岛千亿级汽车产业链再添重要支撑，将进一步强化区域新能源汽车产业的核心竞争力。 一、基地建设概况与发展定位。北汽新能源莱西生产基地是该企业布局的首个外埠生产基地，2014年启动建设，规划总投资规模达数十亿元，分两期推进。一期工程已完成总装、涂装、焊装三大关键工艺车间的建设并投入使用，二期工程计划新增冲压工艺车间，全面建成后将形成完整的整车生产体系，年产能可达15万辆。作为青岛市首个集整车生产销售与电池、电机、电控等核心零部件配套于一体的新能源汽车综合基地，该项目从规划之初就定位为区域新能源汽车产业的标杆。 二、产业链配套完善与集群效应。基地的建设不仅实现了整车制造能力的提升，更注重带动上下游产业协同发展。围绕基地布局，一批电池、电机、电控等关键零部件企业相继落户莱西市及周边区域，形成了从核心零部件研发生产到整车组装的完整产业链条。这种“整车+零部件”的产业集群模式，有效降低了企业生产成本，提高了供应链稳定性，同时吸引了更多配套企业入驻，进一步壮大了青岛新能源汽车产业的规模。 三、青岛汽车产业布局的关键落子。青岛作为全国重要的汽车产业基地，近年来持续推动汽车产业向新能源化、智能化转型。北汽新能源莱西基地的竣工交付，是青岛在新能源汽车领域招商引资和项目建设的重要成果，填补了青岛在新能源汽车综合生产基地方面的空白。目前，青岛已形成包含整车制造、核心零部件、研发设计、汽车服务等多环节的千亿级汽车产业链，北汽新能源的加入将进一步优化产业结构，提升产业链的完整性和竞争力。 四、区域经济发展的新引擎。莱西市姜山镇依托北汽新能源基地等重点项目，正逐步打造成为青岛北部新能源汽车产业的核心集聚区。基地投产后，将直接带动数千个就业岗位，同时通过产业链上下游的联动效应，促进当地物流、制造、服务等相关产业发展。此外，基地在技术研发、智能制造等方面的投入，也将推动区域产业升级，为青岛建设国际汽车城和新能源产业高地提供有力支撑。

  2025-08-17

• 青岛李沧区六大片区产城融合发展规划与招商引资新蓝图

  青岛李沧区以“产城融合”为核心理念，通过严格土地和规划管控，统筹推进六大片区协同发展，构建开放互动、集群关联的城市新格局。当前，各片区正围绕产业升级、生态修复、交通优化等领域深化招商引资，重点引入高新技术、现代服务、文旅休闲等产业资源，为区域转型发展注入新动能。 一、楼山片区：国家级工业转型示范区 作为国家海绵城市试点区域，楼山片区聚焦基础设施补短板与生态治理双轮驱动。通过修复工业遗留地块污染土壤、建设雨水调蓄系统，区域环境承载力显著提升。同步推进传统产业智能化改造，规划布局新能源、高端装备制造等产业园区，已吸引多家龙头企业入驻。 二、铁路青岛北站周边片区：枢纽经济新高地 依托高铁、地铁、公路立体交通网络，该片区重点开发交通商务区核心区。沧口机场区域转型规划已启动，白泥地等填海地块将建设商业综合体与总部基地。超高层地标项目加速落地，未来形成以商务办公、会展服务为主的临站经济圈。 三、李村商圈片区：商业活力提升工程 通过优化地下管网与地面交通动线，缓解长期拥堵问题。推动传统商场向体验式消费空间转型，引入首店经济、智慧零售等新业态。夜间经济示范区建设带动客流增长，片区年营业额实现两位数增长。 四、十梅庵及虎山片区：生态文旅新名片 十梅庵公园完成景观升级，新增梅花品种展示区；虎山体育公园建成专业登山步道。整合明清烽火台等历史遗迹，开发文化研学路线。片区年接待游客量突破百万人次，成为近郊微度假热门目的地。 五、世园片区：科创影视双引擎 青岛国际院士港累计引进院士团队，在生物医药等领域形成技术转化集群。世博园园区改造后，建成影视拍摄基地与沉浸式展馆。片区研发经费投入强度达全市平均水平的2.1倍，孵化科技型企业超百家。 六、东部工业园片区：院士经济先行区 通过厂房集约化改造，建成花园式研发中心12万平方米。重点承接院士团队产业化项目，新材料中试平台投入运营。园区高新技术企业占比提升至67%，获评省级创业创新示范基地。 目前，六大片区已形成“工业转型—枢纽经济—商业升级—生态文旅—科技创新—成果转化”的全链条发展体系，为青岛城市更新提供可复制的李沧经验。

  2025-08-17

• 青岛十佳雇主榜单揭晓 企业品牌建设助力区域招商引资

  青岛2016年度最佳雇主评选结果近日公布，百胜中国豫鲁市场、九天飞行学院等十家单位凭借卓越的雇主品牌建设脱颖而出。该评选由专业机构联合高校发起，通过多维评估体系挖掘标杆企业，为区域招商引资提供人才吸引力风向标。 一、权威评选机制树立行业标杆 本次评选覆盖全国34个城市，采用三级递进式评估：首轮由公众从9740余家报名企业中提名地区前十强，次轮筛选最受青睐的五家单位，最终基于雇主文化、组织管理等六大维度综合打分。青岛上榜企业在雇主形象维度表现尤为突出，工作环境指标紧随其后，反映出本地企业对人才软性竞争力的重视。 二、产业结构映射城市发展特色 十强榜单呈现多元化特征：百胜中国代表外资企业区域化管理典范，九天飞行学院凸显青岛航空产业优势，高新区管委和国信集团展现国有资本活力，软控股份与双星集团则彰显制造业转型升级成果。这种结构既体现了传统产业与新兴领域的融合，也佐证了青岛"以产聚才、以才兴产"的发展路径。 三、雇主品牌建设成效显著 分析显示，获奖单位普遍建立立体化人才管理体系。在薪酬福利方面，部分企业推行股权激励与弹性福利制度；培训发展领域，优创数据等企业搭建了分层级培养体系；组织管理维度，链家等企业通过数字化工具提升管理效能。这些实践为区域企业提供了可复制的经验样本。 四、人才战略赋能城市竞争力 该评选已连续开展多年，其评估结果逐渐成为衡量区域营商环境的重要指标。青岛企业在此次评选中展现的雇主品牌建设成果，将有效增强对高端人才的磁吸效应，为城市产业升级储备优质人力资源。未来，随着评选影响力的扩大，更多企业有望通过优化雇主品牌实现人才竞争突围。

  2025-08-17

• 青岛世园小学启动代建招标 总投资2.2亿规划60班

  青岛李沧区教育领域招商引资与民生工程协同推进，世博园附近世园小学项目启动代建招标。该项目总投资2.2亿元，占地约4万平方米，规划建设60个班，将进一步完善东李片区教育资源布局，为区域适龄儿童提供优质入学选择。 一、世园小学项目概况 世园小学位于青岛李沧区涞水路以南、东川路以西，建设单位为李沧区教育体育局。项目总投资2.2亿元，占地面积约4万平方米，规划建设60个班的小学。此前，该项目已启动设计招标，此次代建招标的启动，标志着工程进入实质性推进阶段，后续将逐步开展建设相关工作。 二、东李片区教育资源现状 作为青岛城市发展的重要区域，东李片区近年来人口持续增长，对教育资源的需求日益提升。目前，片区内已投入使用的中小学共6所，其中初中1所（64中），小学5所（徐水小学、铜川小学、东川小学及新建的宾川小学、广水小学）。随着区域发展提速，现有教育资源已难以完全满足适龄儿童入学需求，新建及改扩建学校成为提升公共服务能力的重要举措。 三、东李片区教育规划布局 为系统优化教育资源配置，青岛李沧区对东李片区教育设施进行了整体规划，片区内共规划中小学19所，包括中学5所、小学13所、九年一贯制学校1所。根据规划，近几年将重点推进3所中小学改扩建及9所中小学新建工程，通过“新建+改扩建”双路径，全面提升片区教育供给能力。 四、重点教育工程推进情况 在片区教育提升工程中，总投资约5.2亿元的徐水小学、东川小学、64中3校改扩建项目已率先启动，计划于2018至2019年陆续完工交付使用。这些项目将通过扩建教学楼、完善功能设施、优化校园环境等方式，进一步扩大办学规模、提升办学条件，为片区学生提供更优质的教育环境。 五、世园小学建设的核心意义 世园小学的建设，是青岛李沧区落实教育优先发展战略的具体体现。项目建成后，将新增大量学位，有效缓解世博园周边及东李片区适龄儿童入学压力。同时，60个班的办学规模可满足区域中长期教育需求，为后续人口导入和城市发展提供教育配套支撑，助力片区公共服务水平提升。 六、教育资源优化与区域发展协同 教育资源是区域发展的重要软实力。东李片区通过持续投入教育基础设施建设，不仅能满足居民对优质教育的期盼，还能增强区域吸引力，促进人口集聚和人才留存。世园小学等项目的推进，将与片区产业发展、城市更新形成联动，推动教育、经济、社会协同发展，为青岛建设现代化国际大都市贡献李沧力量。 七、项目建设的标准与方向 从规划来看，世园小学将按照现代化小学建设标准推进，在满足基本教学需求的基础上，可能包含多功能教室、运动场馆、绿化空间等配套设施，注重学生全面发展。项目建设过程中，将严格遵循相关规范，确保工程质量，打造安全、舒适、宜学的校园环境，为师生提供良好的教学和学习体验。 八、教育民生工程的持续推进 青岛李沧区始终将教育作为重要民生工程来抓，通过加大投入、优化布局、提升质量等措施，不断完善教育公共服务体系。除世园小学外，片区内其他新建及改扩建学校也将按计划推进，未来几年，东李片区教育资源数量和质量将实现双提升，为区域居民提供更加公平、更高质量的教育服务，切实增强群众的获得感和幸福感。

  2025-08-17

• 青岛西海岸新区与青岛理工大学共建新校区推进本部迁入

  青岛西海岸新区通过招商引资持续优化高等教育资源配置，近日与青岛理工大学达成建设合作共识并签署协议，双方将共建嘉陵江路新校区，同步推进青岛理工大学本部整体迁入。此次合作是新区城市发展与高校建设的重要举措，对区域创新高地和人才高地打造具有积极意义。 一、合作背景：青岛西海岸新区自获批以来，始终将引进优质高等教育资源作为实施人才支撑战略、推动招商引资和区域创新发展的关键环节。青岛理工大学作为较早入驻青岛的省属高校，与地方发展联系紧密，随着办学规模扩大和一流特色高水平大学建设需求提升，原有校区布局已难以满足发展需要，双方共建新校区成为校地协同发展的必然选择。 二、新校区建设规划：根据协议，嘉陵江路新校区建设将聚焦教学、科研、生活及体育活动等核心功能，规划建设涵盖学生宿舍、食堂、图书馆、教学楼、学院专用用房、风雨操场及配套体育设施等，打造功能完善、设施先进的现代化校园，为师生提供优质的教学科研和生活环境。 三、校区搬迁安排：为保障搬迁工作平稳有序，青岛理工大学计划分阶段推进校区迁移，重点完成长江路老校区部分学院的搬迁任务，目标在2020年前实现相关学院的整体迁移，推动本部教学资源集中整合，提升办学效率与资源利用水平。 四、青岛理工大学发展概况：该校现有多个校区，分布在青岛及外地，在校师生规模较大，以理工学科为特色，多学科协调发展，在土木工程、机械工程、环境科学与工程等领域具有较强学科优势。此次本部迁入将进一步优化校区布局，为学科建设、科研创新和人才培养提供更大空间。 五、新区高等教育资源集聚成效：青岛西海岸新区原有多所高校入驻，在校大学生数量众多。近年来，通过持续招商引资和政策支持，新区高等教育资源不断丰富，多所国内外知名高校的研究院、校区或合作办学机构先后落地，涵盖综合类、理工类、艺术类等多个领域，形成了较为完善的高等教育体系，区域人才吸引力和创新活力显著增强。 六、合作的深远影响：此次新校区共建及本部迁入，对青岛理工大学而言，将有效改善办学条件，优化资源配置，有助于提升科研实力和人才培养质量，加快一流特色高水平大学建设进程；对青岛西海岸新区而言，将进一步集聚高素质人才，强化高等教育对区域经济社会发展的支撑作用，推动产学研深度融合，为城市创新发展注入新动能，实现校地双方优势互补、互利共赢。 七、校地协同发展机制：双方将以此次合作为契机，建立长效沟通协调机制，在新校区建设、人才培养、科研创新、社会服务等方面深化合作。新区将为新校区建设提供政策支持和服务保障，青岛理工大学则将发挥学科和人才优势，积极参与区域产业发展、科技创新和城市建设，共同推动区域经济社会高质量发展。 八、区域创新生态构建：随着青岛理工大学本部的迁入及更多高校资源的集聚，青岛西海岸新区将进一步完善“高校+科研机构+企业”的创新链条，促进科技成果转化和创新创业人才培养，提升区域创新体系整体效能，助力打造具有全国影响力的创新高地和人才高地。 九、高等教育布局优化：此次合作是青岛西海岸新区优化高等教育空间布局的重要一步，通过引导高校向新区集聚，有利于形成教育资源集中、学科互补、功能完善的高等教育园区，提升区域高等教育整体实力和服务地方发展的能力，为青岛建设国际化创新型城市提供有力支撑。 十、未来发展展望：青岛理工大学嘉陵江路新校区的建设和本部迁入，将成为校地合作的新起点。双方将以此为基础，持续深化在人才培养、科研合作、文化建设等方面的交流，共同探索高等教育与城市发展深度融合的新模式，为区域经济社会发展和高等教育事业进步作出更大贡献。

  2025-08-17

• 青岛香格里拉迎来互联网工业盛会 聚焦新制造动能转换

  在全球制造业数字化转型浪潮下，2017世界互联网工业大会即将在青岛香格里拉大酒店启幕。作为推动制造业与互联网深度融合的重要平台，本届大会以"新动能、新制造、新经济"为主题，通过招商引资、技术对接和成果展示，助力企业把握智能制造发展机遇，加速产业新旧动能转换进程。 一、国家战略引领发展方向 大会紧密围绕制造强国建设目标，深入贯彻创新驱动发展战略。在国家部委和科研机构指导下，聚焦人工智能、工业互联网等前沿技术应用，通过案例剖析展现德国工业4.0与美国工业互联网的实践经验，为制造业转型升级提供可借鉴路径。 二、多元板块构建交流平台 活动设置主题峰会、平行论坛等环节，涵盖智能工厂建设、工业大数据应用等热点议题。特别设立示范项目展区，集中呈现数字孪生、柔性生产线等创新成果，其中海尔COSMOPlat平台等本土解决方案将作为典型案例进行推介。 三、青岛实践彰显转型成效 作为国内首批"中国制造2025"试点示范城市，青岛近年来培育出轨道交通、智能家电等千亿级产业集群。大会将发布当地企业在工业互联网平台建设方面的突破，展示从传统制造向服务型制造转型的阶段性成果。 四、产学研协同创新机制 通过建立制造业创新中心，推动高校科研院所与龙头企业组建联合实验室。重点环节包括智能制造标准体系研讨、产教融合人才培养计划发布，以及首批工业互联网标识解析节点建设经验分享。 五、国际合作拓展发展空间 设置中德智能制造合作专题论坛，邀请国际组织代表探讨跨境数据流动规则。届时将启动亚太地区智能制造联合创新计划，推动形成开放共享的全球产业链协作体系。 此次大会的举办，标志着青岛在先进制造业领域迈出关键步伐。通过搭建国际化交流平台，不仅有助于优化当地产业结构，更将为全国制造业高质量发展提供重要参考。后续还将建立长效跟踪机制，确保会议成果转化为实际生产力。

  2025-08-17

• 青岛即墨综合物流园加速建设 打造半岛智慧物流新枢纽

  在山东省青岛市即墨区蓝村镇，一座总投资超12亿元的现代化综合物流园区正进入建设冲刺阶段。作为半岛地区规模最大的公铁联运枢纽，济铁即墨综合物流园通过招商引资吸引多方资源，预计明年2月正式投入运营，将显著提升区域大宗货物集散能力，助力青岛构建"陆海联动"的物流新格局。 一、国家级物流节点定位驱动区域经济 该项目被列为中国铁路总公司规划的全国铁路物流核心节点，分两期开发，总占地面积达3471亩。一期工程聚焦小汽车、集装箱、钢材等专业化作业区建设，配套3条铁路专用线，可实现与即墨港区、城际轨道的无缝衔接。其区位优势突出，既是青岛辐射华北的陆路门户，也是衔接"一带一路"沿线物流通道的关键支点。 二、基础设施攻坚取得阶段性成果 当前，园区内1.6万平方米的物流交易中心及综合办公楼已竣工，小汽车专用线完成轨道铺设，龙门吊等重型设备完成调试。1.2万平方米智能化仓储区启动钢结构施工，3条铁路专用线正同步推进轨道基础施工，预计年底前具备通车条件。现场采用数字化施工管理系统，确保工程进度与质量双达标。 三、多式联运体系破解运输瓶颈 园区创新设计"铁路干线+城市配送"的双循环模式，通过整合公路、铁路、港口资源，重点发展大宗商品公铁联运业务。投运后年货物吞吐量预计超千万吨，可降低周边企业30%以上的物流成本。特别设置的笨大货物专区，将解决传统运输中超限装备的转运难题。 四、智慧化运营赋能产业升级 规划中的综合服务中心将引入物联网技术，实现货物追踪、智能分拣、电子结算等功能全覆盖。结合青岛国际陆港的公路网络，园区将形成集仓储、加工、贸易于一体的供应链生态圈，为胶东经济圈制造业提供定制化物流解决方案。 目前，已有数十家物流企业与园区达成入驻意向。该项目的建成不仅填补了半岛北部大型综合物流基础设施空白，更将通过集约化运营模式，推动区域产业结构向高效低碳方向转型。

  2025-08-17

• 青岛金家岭金融区发布金融开放“20条”深化招商引资

  青岛金家岭金融区出台《进一步扩大对外开放20条措施》，通过取消外资持股限制、放宽业务范围、优化营商环境等举措，全面深化金融领域招商引资，开启山东金融业对外开放新篇章，为外资金融机构入驻提供更广阔空间。 一、政策出台的战略背景与先行意义。长期以来，山东在银行业外资持股比例方面存在限制，制约了外资金融机构深度参与区域金融市场。青岛金家岭金融区率先打破这一限制，出台的“20条”成为山东首个金融开放专项政策，也是继上海自贸区、广州之后，全国第三个推出此类专项政策的区域。这一举措不仅是青岛推进金融开放的重要实践，更是山东构建更高水平开放型经济新体制的关键一步，为区域金融业高质量发展注入新动能。 二、机构集聚维度的突破举措。“20条”在机构准入方面实现多项全省率先突破。明确取消银行及金融资产管理公司的外资持股比例限制，同时将证券公司、基金公司等机构的外资股比上限放宽至51%，进一步降低外资进入门槛。此外，政策鼓励在信托、消费金融、金融租赁、家族办公室等新兴金融领域引入外资，着力构建多元化、国际化的金融机构体系，吸引各类外资金融主体在区域内集聚发展。 三、业务创新领域的拓展空间。为支持外资金融机构拓展业务，“20条”提出多项业务创新支持措施。支持外资银行开展理财、证券投资基金托管等财富管理业务，扩大外资机构在财富管理领域的参与度。通过放宽业务范围，实现内外资机构在持股比例、业务权限等方面的一视同仁，给予外资机构国民待遇，推动外资机构从传统业务向多元化金融服务转型，提升区域金融服务的国际化水平。 四、环境优化与项目储备的坚实基础。“20条”注重优化金融开放环境，从政策支持、服务保障等方面为外资金融机构提供便利。青岛金家岭金融区目前已重点储备一批外资金融项目，其中多个为山东省内首家或首批落地项目，具有显著的先发优势。通过持续优化营商环境、完善配套服务，区域正逐步形成“政策+项目+服务”的外资引入生态，为吸引更多优质外资金融资源落地奠定坚实基础。 五、政策实施的深远影响。“20条”的出台，标志着青岛金家岭金融区在金融开放领域迈出实质性步伐。通过取消外资股比限制、扩大业务范围、优化发展环境等组合拳，区域正加速构建与国际接轨的金融开放体系。这不仅有利于吸引更多外资金融机构入驻，提升区域金融国际化水平，更将通过外资金融机构的技术、管理经验溢出，带动本地金融机构提升竞争力，为山东金融业整体开放发展提供可复制、可推广的经验。

  2025-08-17

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